汽车音效怎么调好听?60HZ

汽车音效可以采用本文的调制方法进行调制 , 现以列举方式进行说明:
1、左侧60HZ,属于低频平时喜欢听人声音乐,适当增加一点,因为很多人声音乐里背景音也有低音,但是这种低音并非炸街的动次打次,而是偶尔昙花一现般的低音,这点低音恰当地表达出来会有很好的效果 。
比如蔡琴的渡口,开头音乐里偶尔的低音,调好了真的如敲在心里一般 。所以60HZ这部分适当增加,但不能太多,否则声音发闷,心里堵得慌 。
2、150HZ的中低频调高了耳朵会嗡嗡响,就像压力差引起的耳鸣一样 , 很不舒服,但是太低了声音很干涩 , 所以适当调低一点 , 突出其他喜欢的频段 。
3、400HZ和1KHZ中频属于人声的频率,这个频段其实要根据实际音乐来调节 。
4、3KHZ的高频之所以调高会使声音变得非常甜润而且有磁性,效果特别明显 。
5、7KHZ和15KHZ这部分调整相对随意,很多音乐里配乐部分高音也不少,提升高音可以有种余音绕梁的感觉 , 所以就调很高
汽车自带的音响音质不好怎么解决呢,可以安装外置音响吗?问题一:30W的车子什么牌子的音响效果最好?楼上的胡说八道什么!锐志车是BOSE的音响吗?明明是日本富士通产品,效果只能说比雅阁凯美瑞好,但要看是什么型号的,如果是不带导航的6个喇叭的音响就很垃圾!迈腾的原装音响主机是西门子的 , 但8个扬声器是国产的不知名的牌子 , 不过效果不会比锐志9个喇叭的效果差!但这些都不是30万的车子音响最好的!马6轿跑那6个喇叭的BOSE也是BOSE最垃圾的音响!BOSE也是有级别的,BOSE把最差最廉价的音响就装在了马6轿跑上拿来忽悠消费者,30万的奥迪A4L和宝马都是用的国产杂牌或是蓝宝的音响效果都不怎么样,下面有两款车音响效果是非常强大的!一个是新天籁350的11个喇叭的BOSE音响效果非常不错 , 另一个就是新君威装的是著名的Harman/kardon 11个喇叭5.1声道的高保真立体声音响,Harman/kardon 这套音响是非常专业的汽车音响 , 在众多豪华车如宝马530LI、7系、路虎揽胜、奔驰等车上都是装的这个品牌的音响系统,这套音响系统本身价值也就不便宜,更何况新君威还是一款20多万左右的车!可以所性价比是非常高的!
问题二:什么车音响好一般不超过40万的车 音响都很一般,要是想要好的音效享受,大多车主都会选择改装,一般20左右的车子 , 音响改装花个5、6千就能满足您的需求,您要是季度发烧,可以去中国汽车影音网看看,那里有很多的实例,怎么选购等,汽车音响品牌推荐:阿尔派、健伍、曼琴、歌德、惠威(家用很好)等 换喇叭的同时,记得一定要给爱车做个隔音处理 , 要不再好的喇叭也发挥不出来他的效果,隔音建议用“大能”,再国内改装销量不错 。希望对你有用
问题三:汽车什么音响最好现如今 , 汽车音响的作用越来越大,人们越来越在意行车过程中的享受,更是有发烧友不惜花大价钱改装汽车音响.BOSE公司与各大汽车制造公司携手合作,开发了专用于汽车的各种原装高级立体声音乐系统,BOSE公司的OEM汽车音响系统被广泛应用于经过BOSE专门设计的世界顶级名牌汽车中,包括CADILLAC(卡迪拉克)、PORSCHE(保时捷)、MERCEDES-BENZ(梅赛德斯-奔驰)、ACURA(讴歌,本田旗下)、AUDI(奥迪)、MAZDA(马自达)、INFINITI(无限)、CHEVROLET(雪弗兰)、NISSAN(尼桑)等 。目前,全世界有二十六个厂牌型号的高级轿车采用了BOSE汽车音响设备 。Harman Kardon,这个音响的公司是美国哈曼公司旗下的,也是一个著名的音响制造商 。在克莱斯勒、宝马、福特、丰田等知名品牌汽车中也不难发现他的身影 。旗下JBL, Harman Kardon, Infinity,相信很多音响发烧友都很了解西门子VDO 。这个德国的品牌在汽车音响中也占有很重要的一部分份额 。是一家年销售额84亿欧元的综合性跨国集团 。国外是宝马BMW3系列、5系列,大众phaeton(辉腾),欧宝poel,雪铁龙citroen,雷诺renault的标准配置 。国内则是上海大众,一汽大众,武汉神龙,上海通用,上汽奇瑞,金杯通用 , 长城汽车等车厂的标配 。其实日本牌子的汽车音响配置也是不错的,而且价钱也便宜,好象先锋,索尼,松下等等都是可以接受的,就看自己想配置怎么样的音响效果了.
问题四:大家觉得什么车的音响效果最好那也分价位呢 , 20万级别的?50万级别的?当然3.4百万级别车的音响肯定好一些 。
问题五:什么车的音响效果好这不关车子及品牌的事,事关音响品牌问题,个人认为汽车装备BOSS音响是最好的,BOSS音响主要是高科技小功率音响为主,很适合安装在汽车上,而且他的自动调校系统更加适配车内小环境.BOSS品牌在音响界中属于中档或中上偏高档方向,卖得也不便宜.像东风日产新一代天籁装备了BOSS 5.1音响,我觉得光那套也挺值钱的了,如果是上百万的车,装备BOSS7.1或8.1那就近乎完美了
问题六:什么车配置的音响效果最好了?一般常见的车中 属凯迪拉克 最好 数量多而且用的是世界顶级品牌 整车立体音非常好连坐椅头部两侧都有两个音响 一部车装了14个喇叭而且是顶级品牌的喇叭你说能不好吗不管你从音质还是音量角度去看 他的最好 当然跟改装车是没办法比的
问题七:什么汽车音响效果最好您好 , 价钱越高的越好,这个不用说汽车有问题,问汽车大师 。4S店专业技师 , 10分钟解决 。
问题八:汽车上的音响什么牌子最好?最顶级的品牌还是美国的BOSE,还有Mark Levinson,另外劲浪,赫兹 , MB,丹拿,蓝宝,博世都是不错的音响品牌 , 至于索尼,松下,JVC , 阿尔派 , 建武都是不错的主机品牌,音响不咋地
问题九:五十万左右的小车什么牌子的音响效果最好克莱斯勒300c,没有之一,哈曼卡顿19扬声器 , 3低音炮
问题十:十万左右音响效果最好的汽车是什么boss的,奔驰和宝马都是用boss的
一般我们购买的车型中,绝多数车型都带有音响功能,厂家出于成本考虑 , 无论从选材、功率到实际听音效果都不尽人意 。所以我们很多音乐爱好者萌生了要改装汽车音响的念头 。今天,我跟大家聊聊如何自己动手改装汽车音响 。
改装方案选型
一般改装音响会涉及到音步信号源(即车载主机CD/DVD机之类的,以下简称信号源)、扬声器(俗称喇叭)、电源线及信号线(包括控制线REM,低电平信号线和喇叭线)、加装音频功放机、车身隔音和止震处理 。当时准备的方案由简至繁有:
一、主机不动,不做隔音止震处理,不换喇叭信号线,只换喇叭 。
二、主机不动,做隔音和止震工程,换线 , 换喇叭 , 加装音频功率放机 。
( 注:没有低电平信号输出接口的主机要通过信号转换器把高电频转成功放机用的低电平信号 。)
三、更换主机,换线,换喇叭,加功放机 , 做隔间和止震工程 , 加装独立电池 。
我选择了做足全套的方案三 , 具体如下:
器材与工具准备
一、隔音止震材料:丁基胶止震片、带自粘胶隔音棉 。
二、改装器材:
HIVI改装套件
【汽车音效怎么调好听?60HZ】
(1)主机:12.1寸触控一体主机*1台 。
(2)喇叭功放:惠威KX165套件*1 , 惠威C3000套件*1,惠威T4000功放*1台,惠威有源10.1车载低音炮*1台 。
(3)线材配件:秋叶原252芯音箱线*30M,秋叶原带磁环RCA音频信号线7M长的*5条,6GA电源线*16M,REM信号控制线*8M,6.5寸对应车型低音喇叭垫*4只,6.5寸低音喇叭防雨罩*4只 。
(4)电源配件:60AH瓦尔塔电池*1只,电池铜接头*2只,防水车载AFS保险座*2只 。
三、使用工具:接线钳、甲板刀、电烙铁和锡条、拆门板和中控用的胶撬 , 大小规格十字和一字型螺丝刀 , 内外六角螺丝刀 , 电钻(备用)等
主机输出接口和线材配件
施工步骤(以五座轿车为例)
隔音止震施工
拆开四个车门内饰板,一般在门把手,底部和开门拉手处各有一个螺丝,规格和数量不同车型有所不同 , 在此不作详述 。升起玻璃窗,揭开原车的防尘隔音膜,擦干净门板钣金内侧的灰尘 , 贴上丁基胶止震板后压实 。尽可能贴广一点,不方便触及的边角部位可以切成小片补充进去 。完成上述步取了封开原车的防尘隔音膜,可以对这部位加贴止震板和隔音棉,能贴多少以不防碍车门内饰板回装为准 。
贴完回装好一个门后,可以从外面对比没贴的车门,试敲车门钣门听听声音,处理过的车门的声音会低沉很多 。这样就可以有效的防止车门与喇叭共振,提升听觉效果 。
如果要求高些可以对四轮翼子板、乘客仓地板和车尾箱也作相应的隔音和止震处理,可以进一步隔开外界噪音乘客仓的干扰 , 提升听音效果 。
施工作业
布线走线施工
主要是电源线、信号控制线、低电平音频信号线、高电平音频信号线(喇叭线)这四种
(1)电源线:由于功放机较大 , 在中控和驾驶位下方不方便安装,最好是装在尾箱顶部 。所以电源线要根据发动机仓电池所在的位置选择从车身左边或右边走线,从电池正极引线出来,穿过中控从A柱下方沿着门边踏板,过B柱和C柱下方(后排座位底下)进入车尾箱 。预留中够长度待接线 。
(2)REM控制线和低电平信号RCA线:拆开中控主机,以此为起点往车尾箱功放机引 , 两端分别标注好对应的车道标记 。为尽量减少电源线对信号线的影响,最好从车身另一侧走线 。
(3)喇叭线从车尾功放机出引出联接两侧四个车门,经车门防尘管罩进入车门后按标线标记接上HIVI音频分频器 , 再分别接上高音单元和中低音单元 。
安装调试
在布线完成之后 , 我们就要进入安装接线和调节阶段 。按之前标注好的接线口标记:
(1)分别接好主机和功放端REM控制线、各声道信号线,一 一对应 。
(2)分别接好功放输出端和四门各声道喇叭线 。
(3)分别接好电池端和功放端电源线(负极车身搭铁即可) 。
(4)检查接线正确后通电试机 。
简要听音调试
听音调试
每个人听音乐的喜好各不相同,所以,在器材选择和调音取向方向会有不同的选择 。我个人听音喜好偏向人声 , 这也是我除了价格之外选择HIVI套件的原因 。
(1)准备正版无损的HIFI
CD/APE/FLAC格式的音源(比如喜欢听人声者可以选择蔡琴、降央卓玛、孙露、张玮伽、雷婷、江智民、李雪、赵鹏等人的歌曲作为试音曲)
(2)将主机的音频所有功能都恢复到出厂状态,将高、中、低音全部居中,左右前后平衡同样居中 。
(3)将功放的音量调到最低的位置 。
(4)FILTER(滤波器设定)设置在OFF,CROSSOVER设置在最低 。
(5)以满足驾驶位听音为例:坐入主驾位,调节音量和高中低音频增益,感觉高音是否清脆,中音人声齿音换气音是否可见,低音是否丰富饱满,能否下潜有力而不失真,以检验音响器材品质和隔音止振的施工质量 。调节左右前后声场比例,以达到最佳的临场效果 。
(6)低音炮独立自带功放先关闭 , 待调好四门后另外调音处理,步骤同样(调低音炮时最好有两人,车内车外各一人 , 降下车窗方便沟通反馈) 。