1、步骤:松开张紧器上的螺母 。松开里面的螺丝 。启动发动机 , 运转片刻 。然后熄火,上紧螺丝 。上紧外面的螺母即可 。
2、原理:主要是去掉原有正时轮与主动轮之间的导向轮和原有主动轮上方的张紧轮 , 在原有张紧轮中轴,套设有带R弧轴套的张紧条,张紧条与小链条相抵触,其远端连接有调整丝 , 调整丝与缸体固连 。与现有小链条张紧装置相比,具有可随时调整小链条张紧度、大大延长小链条使用寿命的优点 。
【摩托车小链条怎么调整】
摩托车链条调松紧方法如下:
1、首先将摩托车撑起,用大撑,活动扳手逆时针松开大螺母、顶丝锁母,调节顶丝至松紧适宜,两边刻度保持一致(不太专业的最好去维修店进行处理) 。
2、应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上 , 因为车架或后轮叉可能受过损伤,检查非常重要(最好调整时取下链盒) , 万一发现问题应立刻校正 。
3、拧紧顶丝锁母,再拧紧车轴大螺母即可 。更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规) 。
摩托车链条松紧标准:
一般情况下,链条调整好后,应该有上下20~30毫米的活动量,也就是链条的下垂度标准,用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力(约20牛顿)挑动链条,用力后,相对位移量应为15—25毫米为佳 。车型不同,链条的可浮动范围也不同,一般越野摩托车较大,需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值 。注意事项:
为了防止链条变松、链条拉长,还是需要定期保养的 , 定期调试、定期涂油 。如果经常行驶,最好每隔200公里涂一次油,但不要太多,每隔1000公里清洗一次,如果路况好的话,没什么油泥污垢,那么就可以延长清洗时间;如果路况不好,灰尘多,那么就要缩短清洗时间,不要拖,要及时清洗 。
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