奥迪新车开了几天发现发动机声音大了些正常吗_生活广记

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速
奥迪a4发动机声音大怎么回事【奥迪新车开了几天发现发动机声音大了些正常吗】
奥迪A6 加速异响原因:
1) 奥迪 A6可变气门正时机构故障。因为发动机在2档和3档加速时已经进入中负荷状态，根据这台发动机的特点，气门正时应该已经进入调整位置，调整方式是通过改变链条张紧器的位置来实现的。根据原理，在调整凸轮轴链条时，如果链条张紧器的力度不足，链条会处于松弛状态，在调整过程中会发出噪音。
2)奥迪A6发动机爆震产生的声音。有几种可能:①燃油辛烷值低导致爆震。奥迪A6发动机要用93号以上无铅汽油，最好是95号以上无铅汽油，否则会爆震。②点火时间过早产生爆震。因为这款发动机采用了闭环电脑控制的独立点火系统，所以发动机电脑调节误差导致过早点火爆震的可能性不大。③活塞顶部和燃烧室积碳导致实际压缩比过大，爆震。④涡轮增压器系统调整异常。这辆车装有涡轮增压系统。发动机增压系统的结构和工作原理如图2所示。当发动机不需要增压时，进气歧管中的 tru e 空通过true 空管和空气体再循环电磁阀吸起空气体再循环阀的膜片，使增压器出口与增压器进口相通，此时增压器不工作。当发动机超速熄火时，为了保证空气体再循环阀的可靠开启，空气体再循环电磁阀通电，切断与进气歧管相连的空气体再循环阀，从而与真空油箱相连，避免了进气歧管真空的问题。压力控制阀和压力控制电磁阀用于控制发动机的增压压力。当涡轮增压系统在不应该增压的时候给发动机增压，气缸内的压力就会过高。但发动机控制单元不调整点火系统延迟点火，会导致加速过程"敲门” 。
@2019
A4发动机声音大的原因有以下几点：1.这种声音只存在于怠速或低速时，可能是以下原因：-活塞与缸壁间隙过大；-活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧；-挺杆与导孔间隙过大；-气门凸轮轮廓磨损。2.保持一定速度时声音紊乱，急速减速时发出短促的响声，可能是以下原因：-凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动；-曲轴断了；-活塞衬套松动；-凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。3.这种声音在发动机急速加速时出现，但在发动机高速运转时仍然存在，可能是以下原因：-连杆轴承松动、轴瓦熔化或尺寸不匹配而转动；-曲轴轴承松动或轴瓦烧损；-活塞销断裂；-曲轴坏了。