摩托车走时突然加不上油象没油一样是怎么回事_生活广记

需要检查油路，供油不畅，油箱钥匙孔是否被堵死了，油管折了形成真空不下油，不行就洗化油器。
当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。
混合气到汽缸后活塞上行把进气口和排气口都关闭了，当活塞把气体压缩到最小体积时（这是第二次压缩）火花塞点火。
燃烧的压力把活塞往下推，当活塞下行到一定的位置时排气口先打开，废气排出然后进气口打开，新的混合气进入汽缸把剩余废气挤出。
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相同的转速下因为二冲发动机比四冲发动燃烧次数多一次，所以功率大，而且二冲发动机也比同排量的四冲发动机轻巧许多，所以在赛车上二冲车占压倒性的优势。
但由于二冲发动机的进气和排气在同时进行，当发动机的转速低时由于排气口打开的时间过长，会有一部分的新鲜的混合气连同废气一起从排气口排出，所以在底转速时功率不高。
通过摩托车油门手柄的转动带动油门钢丝系索操纵节气阀与喷油针的上下移动，改变进气喉管截面与供油量，以适应不同转速、负荷下对混合气的需要。
在化油器的一侧装有怠速调节螺钉用来调整怠速。怠速止挡螺钉用来防止节气阀转动和调整节阀的最小开度。节气阀的上方有回位弹簧，在油门手把不转动时使节气阀处于关闭。
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摩托车加不上油是怎么回事摩托车加不上油无力的原因：高压包损坏，化油器调节不当，火花塞损坏。
1、高压包损坏
摩托车高压包又称点火线圈，由一次线圈、二次线圈和铁芯组成。它能作为一个升压变压器，把摩托车发电机发出的6V或12V电压升高到12000V，送到火花塞打火，如果高压包损坏，就会影响到活塞的打火效率，这时就算加油门速度也上不去。
2、化油器调节不当
化油器的调节比例过?。?岬贾氯加突旌掀?? 。?燃烧所产生的能量不能很好地为摩托提供动能，正常比例下电极中心应该是砖红色。车主可以通过转动化油器螺母增大混合气中的汽油比例，然后观察火花塞中心电极颜色调节至合适混合比。
3、火花塞损坏
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞如果损坏，燃油就无法有效点燃，摩托车油门也会产生加不上去的情况。
车主可以到附近的摩托维修铺，找维修师傅对其一个一个进行排查，找到有工作问题的部件也就能解决油门加不上去的困扰。维修的方式一般也比较简单，只需更换问题部件即可，如果有动手能力的朋友也可以自己购买部件尝试更换。
摩托车加不上油的主要原因有以下几点：化油器堵塞，混合比不当，气门间隙过?。?缺油。
1、化油器堵塞：如果怠速量孔堵塞了，则表现为没有怠速；如果主量孔堵塞，则表现为高速加油不畅，也就是所谓的加不上油。这种情况，将化油器拆下来清洗一下即可恢复。
2、混合比不当：当混合比不当时，车子会出现怠速不稳和感觉加不上油的感觉，这种情况是比较好解决的，只需调整怠速螺钉直到怠速平稳即可。
3、气门间隙过?。阂话闫胀ǖ哪ν谐灯?糯笮≡?.05-0.12mm之间，不同车企、不同车型的气门有所差别。判断气门大小，可以拆开气门盖或缸头盖，对正配气正时，检查一下气门间隙；或者用手移动摇臂感觉很紧没有一点间隙，则间隙过小。
【摩托车走时突然加不上油象没油一样是怎么回事】
4、缺油：检查油箱是否缺油。