求解改装车尾灯为LED电路问题

绿色LED在红色灯罩下恐怕不会有什么亮度的 。
你的计算方法有误,12V电压下,LED分压3V,另外的9V要电阻承担,像你用8欧电阻,电流会超过1A,电阻的功率会达到10瓦,当然会烧掉了 。若是并联10个LED,电流为0.3A,电阻?。?/0.3)30欧的,电阻功率仍会达3瓦,偏大,需要找大功率的电阻才能保证长期工作 。
汽车尾灯是怎么连接电源正极的?首先检查确保灯泡没有烧坏,或者主灯座没有烧坏 , 基本电路故障和保险丝故障的概率很小 。最后,如果灯座烧坏 , 检查电路 。汽车尾灯不亮 , 通常是因为接触不良或保险丝烧坏,也可能是灯泡烧坏 。建议去修理厂修理 。
尾灯不亮解决办法首先,大多数汽车的大灯大多是卤素灯 。这类灯泡发出的光一般为暗**,亮度较低 。我们可以把灯泡换成亮度更高的,灯泡也有不同的类型 。有些类型的灯泡没有明亮的灯泡 。我们可以加一套氙气灯泡,氙气灯发出的光是白色的 , 这样我们会感觉更亮,氙气灯的光也会更亮 。目前车辆的大灯分为两种:有镜片和无镜片 。一般带镜头的大灯都是配普通镜头,效果比较小 。有时候,装上氙气灯,会觉得不是很亮 。这时,我们可以升级大灯 。一般会有专门做大灯升级的维修店 。还有一个没有镜头的大灯 。这种光线比普通镜头差 。我们可以加一个镜头再加一组氙气灯,这样你的大灯亮度绝对高 。
刹车灯故障解决方案【求解改装车尾灯为LED电路问题】
检查制动灯泡,刹车灯在汽车上使用频率最高,灯泡使用寿命短 。刹车灯不亮的时候,首先想到的是刹车灯灯泡,可以更换 。检查刹车灯开关,如果制动灯开关有故障,所有制动灯将不会点亮 。维护期间,制动灯开关可以通过导线连接 。如果刹车灯亮,说明开关坏了,更换开关就可以解决问题 。检查保险丝,确认灯泡和开关没有故障后,检查保险丝 。有些汽车没有单独的刹车灯保险丝,与其他电气设备共用一个保险丝 。这时可以检查车上其他电气设备的工作情况,检查出不工作的电气设备,更换相应的保险丝 。
检查制动灯汽车尾灯共用一根公共地线 。如果接地线断裂或断开,刹车灯不会亮起 , 所以不要忘记检查接地线 。根据电路图找出刹车灯线束中的插头,拔出插头 , 观察插头中的销角是否松动或生锈,并修理相应的销角或“飞线”以解决故障 。
分别连接白炽灯、发光二极管(LED)、霓虹灯 。
1、白炽灯光源
白炽灯是一种热辐射光源,靠电能将灯丝加热致白炽而发光,所发的光为连续光谱 。传统的以白炽灯为光源的汽车尾灯主要由4部分组成:白炽光源,单一抛物面反射镜,滤光片及配光镜 。白炽灯结构简单,使用方便 , 是最常用的光源,且输出稳定,随环境温度的变化小 。
2、发光二极管(LED)
发光二极管的原理是结型二极管在正偏态下,N区电子与P区空穴相互穿过PN结 , 电子与空穴复合发光 。
3、霓虹灯光源
霓虹光源的发光原理是在充有惰性气体的放电管两端加以电?。?使其产生连续放电 。在这一过程中被激发的惰性气体原子在恢复到基态时释放光子发光,充入不同的惰性气体,可发出不同颜色的光 。