丰田皇冠使用的音响品牌是丰田原厂的 。
丰田皇冠搭载了一套10扬声器的原厂音响系统,在扬声器的布局上采用了较为传统的3-2-2-3的布置方式 。不过作为一款日系豪华车的代表车型,新皇冠的这套原厂音响前、后排均采用了两分频五扬声器的设计,整车的扬声器布局更倾向于前排乘客 , 该车是比较注重中低音的表现 。
丰田皇冠使用的音内部配件号为86160-ON220 , 20W 。也有人说是丰田贴牌生产的音响,是由索尼、松下等品牌生产的 。
丰田皇冠使用的音响评测:
【丰田皇冠汽车音响是什么品牌】
皇冠上的这套原厂音响设备,在中音部分表现比较出色,因此更适合播放一些“古典”类的曲目,而这样的音响也十分符合这辆车的定位 。
与躁动的青春相反,皇冠就是要展现一种独有的典雅与沉稳 。车内前排的中高音扬声器布置在了中控台上,且距离前排乘客较远 , 因此部分声波会通过前挡风折射到人耳,令声场出现偏移 。而如果选择将其布置在A柱上,相信会令它的中高音部分更为明朗且更具层次感 。
汽车音响知识之功放篇
其实,每一部车都有功率放大器,有的外置,有的内置,一般的汽车主机(原车)及换装的导航主机都有功放,只是它的放大倍数低,功率?。?匹配高灵敏度低阻抗的原车喇叭没啥问题,换装更高端的喇叭就显得功率不足 , 声音发蒙,力度感清晰度不佳 。那汽车功放有啥作用?
一套良好的音响系统功放的作用功不可没 。功放是汽车音响系统中最基本的设备 , 它的任务是把来自汽车主机的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音 。由于考虑功率、阻抗、失真、动态以及不同的使用范围和控制调节功能,不同的功放在内部的信号处理、线路设计和生产工艺上也各不相同 。
A类功放:
是专门为发烧级用户设计的放大器 , 它的优点是有最佳的线性,几乎可以忽略的超低失真,在声音表现方面声音平滑自然 , 音色圆润温暖,高频开朗透明 。
而它的缺点是效率极低,约百分之八十以上的电能被转换成热能消耗,导致耗电量高,需要大面积散热片消除热量才能正常工作,导致功放体积很大 , 不便车内安装,另外还牵涉到汽车电量供应不足等问题 。
AB类功放
大部分的车用功放都属于AB类设计,这也是目前最为被广泛应用的电路设计 , 它的优点在于可以获得良好的声音,效率大幅提高(好的电路设计可以达到能耗利用率百分之六十以上)及有效解决了散热问题,它一方面解决车内供电不足的问题,另外一方面可以通过调教使声音偏向于A类,是目前最受欢迎的车用功放之一 。
B类功放
这种电路设计的好处是效率高,发热量不大,缺点是容易产生失真 , 适合对音质要求不高的车友使用,目前车用功放也很少采用这种电路 。
D类功放
又名数字功放,优点是能耗比极高 , 效率高达百分之九十以上,所产生的热量很少,因此不需要很大面积的散热器,体积可以做的很小 。
一般原车多路功放都是采用这种电路 , 它的缺点是容易产生噪音及失真大的问题,但是由于它的低功耗高效率这种优点很适合汽车,很多车用低音功放采用这种电路 。
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