自动变速箱4速,5速,6速是什么意思_生活广记

自动变速器的齿轮啮合速比分档类似于手动变速器，各档有相应的速比，直观的说，档位越多换挡越平顺、对应车速而匹配的档位越精细油耗相对要经济；
比如某4速变速器，其发动机输入与输出的速比分别为：一档2.8、二档1.5、三档1.0、四档0.7 ，
而某6速的分别为：一档4.1、二档2.4、三档1.5、四档1.2、五档0.8、六档0.6，
（速比通俗地说，举上例子就是发动机输入到变速器2.8转、经过变速器齿轮啮合差，传递到半轴轮胎上为1转）
【自动变速箱4速,5速,6速是什么意思】
从上对比可以看出，4速变速器在1-2-3档跨越的时候，速比分别差异了1.3、0.5，所以起步提速时出现换挡的顿挫感比较明显，而为了确保车辆的动力，须发动机高转速在某个档位上停留比较长的时间；
而6速变速器尽管起步的一档与二档之间差异比较大，但是其他的就细分了很多，发动机转速稍稍高起来就可以匹配相应的档位，顿挫感小而且油耗经济，特别在高速时油耗更低；像Q7配置的8速变速器，时速70以上就可以在8档上巡航了；
当然，变速器的档位不是越多越好，过分的细化带来制造成本的上升、加工装配以及环境要求严格，后续的保养维护费用昂贵，所以普通的家庭轿车一般6速变速器足够了；
自动变速器还有无级变速的，由于采用了液力、电液、机械等方式推进以及模块控制，尽管也有相应的速比，但在电脑控制下，在一定速度范围内，能连续、任意的变换速度，使提速更加的平顺。
凯越六速好，
6速AT(自动变速器)由于档位较多将变速器的速比分配更为合理，因此匹配发动机的范围也就相应的更为广泛，在城市路况下，通常4速AT会设置一个OD档或者D-3档，此档位为城市工况即车辆在此档位行进时只会在1-2-3之间换挡，而目前的6速AT已经将换挡规律与城市的路谱结合考虑，根据不同的车速和节气门开度来调整合适的档位，因此更为先进，在城市路况好的时候已经可以使用4、5档行驶，完全是靠TCU(即电脑)来判断，而上者只有驾驶员按下OD开关后才会升到4档，因此相对而言6AT更为经济。2、速腾的DSG(即双离合器自动变速器)与普通6AT相比哪个更好? 解:DSG--双离合自动变速器顾名思义，该自动变速器采用了目前最为先进的自动变速器设计概念，其主体采用普通MT(手动变速器)结构，动力输入部分使用双离合器替代了普通6AT上面使用的TC(液力变矩器)，因此降低了变矩器带来的效率损失，并且普通MT的结构相比6AT的行星齿轮系统效率也更高，综上所述DSG在技术方面和燃油经济性方面较传统AT更胜一筹，但此新技术尚处于市场验证阶段，或许后期会有不同问题体现。综上所述建议买6AT的车辆，加速性和动力性都要优于DSG(前提是相同发动机相同车辆状况下)，并且安全性已经经过很多年市场的验证，问题相对比较少。