阴谋者, 计划者; 名词
也指电子海图
目前能查询到最早的电子海图系统出现在1979年．在80年代初，人们主要是从事电子海图系统的研制和试用；到了90年代，关于电子海图系统的讨论（包括争论）以及相应的国际规范相应出台．这期描述的”chart Plotter"设备 ， 实际上是GPS液晶屏幕在显示本船位置的同时显示简单的岸线和水深．Chart Plotter可以看作是电子海图的雏形或前身，目前国外许多人仍把电子海图系统称为Chart Plotter．实际上 ， 电子海图系统的英文为Electrionic Chart System，简称为ECS，它的功能比Chart Plotter要完善得多．一种功能更加完备、并可以取代纸海图的系统称为“电子海图显示和信息系统”，英文缩写为ECDIS 。根据1995年The Future of Electrionic Charts in Merchant ships统计，当时使用Chart Plotter和ECS 的各类船舶有20万艘之多 。与此相适应，在90年代研制或生产ECS/ECDIS的厂商和单位也迅速增加，根据<<1999年ECS/ECDIS>>指南列出的电子海图产品名录，以及近几年出现在各类航海杂志上的广告，参与研制或生产电子海图的厂商和单位有几百家之多 。
电子海图之所以在海事界引起高度重视，是因为它具有传统纸海图无法比拟的优点 。一套性能完善的电子海图系统可以进行航线辅助设计、船位实时显示、航向航迹监测、航行自动警报（如偏航、误入危险区等）、“黑箱”自动存储本船航迹动态实时显示（如每秒刷新船位、航速、航向等），与其他航海仪器（如GPS、电罗经、计程仪、雷达、Navtex、AIS等）进行数据与信息交流，将雷达／ARPA捕捉到的目标船动态叠显在海图上，与电子海图系统相配的雷达信号综合处理卡可直接处理和显示来自雷达天线的视频信号，自动生成若干类型的搜救（SAR)航线、海图手动改正或编辑，海图自动改正（数千幅海图的改正字需要几分钟）……
随着电子海图的数量和种类不断增长 ， 电子海图的规范化问题一直是国际组织和各国政府部门所讨论的焦点 。随之而来的便是名目繁多的术语，诸如：Raster, Vector,ENC, ECS, ECDIS, ARCS ,RCDS, DX90, S-57 ,S-52等等，下面就对这些名词和术语进行解释和说明 。
首先来说明“什么是电子海图？”，为了便于理解，我们不妨换一个方式来提问：电子海图系统由哪几个部分组成？完整的电子海图系统由三部门组成 ， 即硬件设备，海图显示系统和海图数据库 。硬件设备包括显示器、处理器（PC机）、电源、控制台和接口单元；海图显示系统（如ECS ,ECDIS或则RCDS)是对电子海图操纵和控制的软件系统；海图数据库是按照某个格式（如Vector 或则Raster）制成的海图文件，由海图显示系统打开和显示 。
该如何看懂海图啊网页版船讯网无法显示海图，先确定一下网页版船讯网是否安装了相关海图应用软件或App程序，如果已经安装了相关海图系统，再仔细检查一下网络是否已经连接，如果上述都正常的话应该能显示海图，
主要是要分清楚海图与普通地图的异同点：
1、共同点
既然海图是地图的一种，海图和普通地图必然有许多共同之点 。首先，制图的基本方法是一致的 ， 将极不规则的地球表面上的制图现象表示到平面上，都要有特定的数学基?。?家?杓铺厥獾姆?畔低常?都要对制图现象进行综合和概括 。
其次，制图的程序也是一样的，都要进行外业的测量和调查，然后进行内业整理、制图作业，再编制成图 。另外，图形的载体也基本一样，或印在纸上，或以数字形式储存在计算机中，或显示在屏幕上 。
【plotter】
2、不同点
既然海图是地图的一种，海图与普通地图又会有许多不同之处 。首先，获取海图资料的方法不同于陆地地形图（简称陆图），这在海洋测量特点中已作介绍 。差别最大的是海图表示的内容和表示方法明显不同于陆图 。
以海底地形图和陆图相比 ， 陆图以水系、居民地、交通网、地貌、土壤植被和境界线六大要素为其主要内容 。而海底地形图主要内容为海岸、海滩和海底地貌，海底基岩和沉积物，水中动植物，水文要素，灯标、水中管线、钻井或采油平台等地物，以及航道、界线等 。
海图中数量最多的航海图，除内容不同于陆图外，在表示方法上也有许多不同于陆图的地方，如：多采用墨卡托投影；没有固定的比例尺系列；深度起算面不用平均海面而用特定的深度基准面 。
分幅沿海岸或航线进行；在邻幅间还有重叠部分；有自己特有的编号方法；符号设计原则和制图综合原则也略有不同；为保证航行安全，航海图出版后要不间断地进行修正 ， 始终保持现势性等 。
海图基本介绍：
海图是地图的一种，即航海专用地图 。海图与地图的主要区别在于描绘的范围和内容有所不同，海图的功能是传递地球表面为航海所需要的海洋水域及沿岸地物的各种信息 。
它不同于文字描述，而是精确直观的定位(如岸形、岛屿、礁石、助航标志、水深点、危险物等等)，尤其是水域部分的资料详尽精密，图式明确清晰，在一幅平面的海图上，传递了三维信息 。
海图对航海工作者来说，是一件不可缺少的工具 。例如，航行前需要拟定计划航线、制定航行计划；航行中进行航迹推算、定位、导航和避险等；熟悉海图图式，正确使用海图和保管海图，是航海人员的主要职责之一 。