针对不同的沥青路面技术状况等级,应采取什么样的养护?

裂缝修补技术向快速无损方向发展“有缝必灌”成为大部分省份的养护策略 , 裂缝修补技术从传统的改性沥青、改性乳化沥青填缝 , 发展到现阶段采用专用的灌缝胶进行开槽灌缝 , 养护材料、设备和技术都有了极大的进步 。随着交通量的日益增大,养护维修作业带来的交通压力也越来越大,因此,一种裂缝快速无损修补技术(贴缝技术)正在国内得到逐步的推广应用 。贴缝技术无需开槽 , 采用贴缝胶直接粘贴于路面裂缝位置,具有较高的施工效率,对交通环境影响小,避免次生病害的发生,具有良好的应用前景 。
早期的雾封层以乳化沥青为主,随着雾封层技术的发展,还原剂封层(再生剂封层)、含砂雾封层等相继出现 。还原剂封层(再生剂封层)采用沥青还原剂,可以部分恢复旧沥青的性能,起到沥青还原的作用 。含砂雾封层在原雾封层材料中掺加了粘土、陶土等填料,提高了雾封层的抗滑性能和耐磨性能 。雾封层技术正在由最初单一的封水功能向恢复沥青性能、提高路面抗滑性能等多功能化方向发展 。
道路养护工程机械安全使用有哪些规定沥青混凝土墙面是一种非常常见的建筑材料,具有很好的耐用性和防水性能,在工业、商业和住宅建筑中广泛使用 。为了确保沥青混凝土墙面的质量,需要进行有效的养护 。
以下是沥青混凝土墙面养护方法:
1.首先要保持干燥 。混凝土墙面应该尽快干燥,这可以通过提供良好的通风和空气流动来实现 。如果天气潮湿或下雨,也要及时遮雨,确保墙面可靠干燥 。
2.定期清洁 。需要定期清洗墙面,以清除杂物和灰尘 。定期清洁可以保持墙面的美观,同时可以防止杂物和灰尘积聚 , 损坏墙面表面 。
3.维护沥青混凝土墙面的防水性 。沥青混凝土墙面是一种防水建筑材料,必须定期维护其防水性能,以防止发生渗漏和水浸的情况 。维护包括补漏和定期修补 。
4.注意室内环境 。沥青混凝土墙面在高温和高湿度环境下是容易发生龟裂和破损的,因此需要保持室内通风良好,并保持室内环境的稳定温度和湿度 。
5.避免机械损伤 。为了保护沥青混凝土墙面,应该避免机械损伤和碰撞 。如果必须使用机器或工具操作,需要使用柔和的工具,并且需要小心操作 。
总之,维护沥青混凝土墙面需要良好的保养习惯和注意细节 。只有把保养工作做到位 , 才能使它更加持久美观,延长使用寿命 。
一、 公路养护机械化是大势所趋
随着交通事业突飞猛进地发展,公路养护任务的逐年加重 , 社会对公路养护的技术、质量和效率提出了更高的要求 。机械化养护是确保公路实现良好快捷和安全经济的必要条件,是加快养护进度,提高养护质量、降低养护成本减轻劳动强度的重要保证 。公路养护作业也逐步从以人为主到机械化养护的转变之路,养护单位都添置了不少机械设备,如扫地车、打草机、沥青综合养护设备、洒盐车等等 。随着机械设备的增多,随之而来的安全问题也不可避免地摆在了我们面前,那就是我们如何安全有效地使用机械设备 。
二、 公路养护机械设备安全管理存在的几个问题
(一)养护任务繁重,机械操作人员安全意识淡薄 。
由于超载超限车辆的增多,路面抛洒及路面病害也越来越严重,道班和小修专业队人员不充裕 , 即使改善了养护机械设备也不能及时完成路面保洁和路面病害处理,使得公路养护任务比较繁重 。养护机械操作人员每天都在车水马龙的国省道主干线工作,点多面广线长,再加上长期的单一机械性的工作造成了操作人员安全意识淡?。?对于车来车往的大环境习以为常,缺乏足够的自我保护和防范意识,由此产生了一定的事故隐患,对于自身的工作环境的危险性程度认识不足,且一旦发生事故自救能力较差 。
(二)公路养护机械设备陈旧落伍,更新配置速度较慢 。
目前配备的公路养护机械普遍较为老化 , 有的存在较大的安全隐患,且部分机械不适应基层养护工作实际需要,造成了大量机械设备的闲置 , 许多已到报废年限或标准的机械设备不能及时调整更新 。繁重的公路养护任务就不得不使用老旧安全性能差的设备 , 这在一定程度上影响了机械设备的安全使用 。
(三) 设备重使用,轻保养 。
由于传统观念的束缚,不少养护现场的负责人为完成工作任务 , 对机械设备只注重使用,一味追求加快工作进度,而对其维护保养不闻不问或者只进行简单的保养,这就使得机械操作人员为了完成领导指定的工作任务,没有时间维修保养机械设备,经常使机械设备带着小毛病作业,如此以来,便形成忽视机械设备的日常保养,往往是小毛病造成大毛病直至出现生产安全事故 。
(四) 操作人员专业素质较差 。
有些养护机械设备的操作人员素质参差不齐,很多操作人员本身文化层次较低又加上没有经过正规的培训就直接上岗,有的是上岗操作一段时间后补办操作者,更有甚者,有的操作人员有事离岗后随便叫一个没有操作经验的人来代替 。有时为了应急,不少单位会随意找一个略懂一二但没有接受过专业培训的人来进行机械设备的操作 , 而对操作人员的实际培训工作都做得很不够,许多操作人员没有接受过正规培训就上岗作业或者培训工作过于形式化 , 没有针对性和实际性 。
(五) 存在侥幸心理,强行降低成本 。
很多单位心存侥幸心理,对那些比较陈旧的老化的机械设备,只要还能使用,就舍不得淘汰掉,国家要求检测的特种设备不愿去检测,老是觉得花钱去搞设备检测是“投入没有产出”的行为,不愿意去花这个“冤枉钱” 。这种做法的后果可能近期会不出事,但是终究会出现安全事故 。
三、 减少安全隐患的几项措施
(一) 加强安全宣传教育,提高人们安全生产意识 。
安全生产,警钟长鸣 , 为提高机械操作人员的安全意识,增强自我保护和防范的能力经常组织开展机械安全的宣传教育 。各班点负责人在机械手上岗作业前要进行安全提示,在作业中全员都要时刻绷紧安全之弦 。同时对直接或间接地参与机械设备相关生产活动的人,都要进行安全宣传教育,上至领导,下到一般工作人员,甚至包括生产者的家属,要让他们知道所从事的生产劳动其安全的重要性和防护意识、自我保护意识和自我保护方法,让他们从思想上认识到安全的重要性,从而达到从源头上控制机械设备安全事故的发生 。
(二) 做好人员培训,提高专业技术水平 。
人员的培训工作要做到有计划、有部署、有考核、有针对性 。一要抓好机械操作人员的准入关,将上岗前的三级安全教育工作做到位;二是编制相应的安全生产知识与安全操作规程手册,发给现场的每一位作业人员并组织学习;三是做好机械设备管理人员的安全培训工作 。
对机械的操作和维修人员,不仅要对其进行安全技术理论方面的培训,还要确保其实际操作技能的培训落到实处 , 重点是提高操作人员的安全操作技能和预防事故发生的实际能力以及设备危险性意识和处理事故的能力,有效控制特种设备事故的发生 。
对新添置机械设备的使用和维修 , 应邀请设备生产厂家的技术人员开专题讲座并到使用现?。?曰?挡僮魅嗽焙突?滴?奕嗽苯?信嘌?。在操作人员上岗之前,达到正确操作,安全驾驭的要求 。做到机械设备的持证上岗率100%,坚决杜绝无证作业 。
(三) 及时更新设备,淘汰老旧设备 。
随着机械设备使用时间的增多,机械设备的使用寿命越来越短,这个时候,我们要及时的引进新设备 , 淘汰旧设备,不能抱丝毫侥幸的心理去继续使用 。对以下几种设备应坚决淘汰不用:
(1)到设备使用年限,折旧已提足 , 技术性能已达不到国家规定和安全操作规程要求的 。
(2)因事故等原因设备主要结构性能损坏严重,无修复可能或修复费用超过更新设备价60%的 。
(3)能耗高、功率低、污染严重、经济效益差 , 技术改造又不经济的 。
(4)国家和有关部门规定淘汰的 。
(5)自制非标准专用设备,无继续使用价值的 。
(四) 做好机械保养
养护单位严格要求机械操作人员按标准、规范要求做好设备每天开机前、作业中和停机后的“一日三查”的例行保养工作 , 发现问题和隐患及时予以排除,这样既确保了设备在完好状态下安全运行,又有效地控制了设备的维护成本 。
针对设备运转周期 , 运用计算机辅助管理,控制设备一、二级维护,落实专业机修人员到施工现场按工艺流程规范维护,现场机械操作人员做好配合、督促、监督,并由专业检验人员验收质量,保证设备现场维护质量 。
严格执行机械设备退(转)场之间进车间实施二保带修制度,强化二保带修的预检、过程中检验和竣工终检工作,严格把好质量关 。最终将合格的设备按施工生产需要进入现场使用或移交安机科保存 。
(五) 特种设备的安全检修
在生产过程中 , 特种设备比一般性生产设备具有更大的潜在危险性 。由于特种设备是属于危险性较大的设备,易发生事故造成操作者本人或他人的伤害,以及机械设备,公共设施等重大的财产损失,为保证其正常运行必须进行定期和巡回检测检验 , 以避免机械事故的发生,保障生产安全和生命安全 。
特种设备必须经技术检测部门检测合格取得合格证后才能投入使用,对未取得检测合格证的特种设备立即停止使用 , 对那些已经超过使用期限,又无法检测合格的设备强制报废 。
四、结束语
【针对不同的沥青路面技术状况等级,应采取什么样的养护?】
机械设备的安全管理是一个复杂的综合性课题,除了把好管、用、养、修关之外 , 还必须做到领导重视,各级机械管理人员、机械操作人员、维修人员及相关配合人员之间责任明确 , 做到有章可循、有据可查、记录清晰,并注重强化机务人员的安全意识,提高业务素质和技术水平 。只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的忧患意识,真正做到“预防为主”,就一定能够杜绝重大机械设备事故的发生,保障机械设备安全优质高效地为我们的养护工作服务 。