发动机无法启动_生活广记

常见故障1:发动机无法启动。
发动机不能启动，这是最常见的故障之一。点火失败的原因很复杂，常见的原因有:
1.车辆电路故障或电池没电。
2.点火线圈或火花塞故障。点火线圈，主要负责将低压电转化为高压电，从而驱动火花塞进行放电点火。如果点火线圈或火花塞出现故障，可能会导致发动机启动困难或无法启动。
3.油路故障、汽油泵损坏、油箱无油等。也会导致发动机无法启动。
常见故障二:行驶中发动机熄火。
行驶中发动机熄火容易造成危险的故障。发动机熄火后，方向盘和制动力会消失，车辆容易失控。行驶中如遇熄火，先稳住方向盘，慢慢踩刹车，将车辆停到路边。积碳过多、机油堵塞、电池、水箱、发动机皮带等部件都有可能导致发动机熄火。
通病三:刹车失灵。
刹车失灵或完全刹车失灵是非常严重的故障。有几个原因:
1.保养不到位，制动系统保养不当，造成制动油脏、制动总泵密封不严或杂质过多、制动总泵或分泵漏油、真空助力泵失灵等故障。
2.由于操作不当，长时间制动(长距离下坡)和频繁的重制动会使刹车片过热，产生热衰减，最终导致制动失效甚至完全失效。
解决方法:做好制动系统的保养，经常检查刹车盘、刹车片等部件的消耗程度，必要时及时更换。日常驾驶中，尽量避免长时间踩刹车。如遇长距离下坡路段，建议配合低档，用发动机制动，以免刹车片过热。
通病四:尾气异常。
废气的烟色代表了发动机的工作状态。如果有什么异常，就是发动机有问题。具体表现如下:
1.废气发黑:发动机燃烧不完全，应调整点火正时或更换燃料。
2.排气呈白色:燃油或气缸中有水。检查发动机或燃油，看发动机气缸的气缸垫是否磨损或燃油标号不够。
3.废气呈蓝色:发动机烧机油，检查发动机气门油封是否老化或损坏，检查缸筒磨损情况。建议大修一下。
通病五:方向盘抖动。
方向盘抖动一般是轮胎引起的。常见故障有:
1.轮胎变形:由于轮胎老化或保养不当，行驶中方向盘受力不均而抖动。
2.轮胎动平衡异常:轮胎动平衡值异常会导致车辆方向盘抖动，特别是在一定速度范围内(例如80-100km/h) 。
解决方法:注意轮胎的日常保养。如果出现老化导致抖动的现象，建议更换轮胎。如果车辆在一定速度下抖动明显，建议重做轮胎动平衡。
通病6:油耗高。
高油耗的原因很复杂，常见的情况有:
1.油路不畅:积碳过多导致油路堵塞，导致油耗高。
2.制动异常:刹车片不回位，导致车辆一直在制动状态下行驶。
3.火花塞故障:一般车辆行驶2-3万公里就需要更换火花塞。如果觉得车辆油耗过高，可以检查火花塞有无异常点火。
4.空空气滤芯太脏:车辆保养需要及时更换空空气滤芯，否则可能导致进气不畅，增加油耗。
解决方法:检查油路、电路、刹车系统，确认是否有故障，及时更换空空气滤芯，及时保养车辆。
通病7:异响。
车辆行驶过程中的异响往往是故障发生前的预兆，要引起重视。常见的异常噪音分为两种情况:
1.车身异响:在加速、制动或过弯时，车身发出轻微的异响，这种异响通常是由于车身刚性不足引起的，不会影响正常行驶。但如果有剧烈的异响，还是建议停车检查。
2.发动机舱异响:发动机的异响一般是刺耳的啸声，通常是正时皮带、风扇皮带等引起的。建议检查是否有老化、变形、位移等问题。如果发动机运转时有金属摩擦或撞击声，可能是机械损坏引起的。建议检查发电机、水泵、动力转向泵等部件，及时送修。
通病八:异味。
开车时闻到异味很可能是某些零件故障的征兆。常见的表现有:
1.焦味:行驶中有难闻的焦味和脚臭。很可能是离合器片过热或者烧坏了，应该马上停车检查。另外，如果忘记松开手刹，会有难闻的焦味。
2.塑料烧焦味:出现塑料烧焦或烧焦味，很可能是车内电路、电器短路引起的。应特别注意。如果有烟，立即停车，切断电路，准备灭火器，避免自燃。如果没有冒烟，多半是电线温度过高造成的，应立即检查或报警求助。
通病九:水温过高。
我们知道，发动机在运转过程中会产生大量的热量，这就需要使用冷却液和风扇来帮助发动机降温。如果冷却液温度过高，这意味着当前的冷却系统工作不正常。常见原因如下:
1.冷却风扇故障:风扇停止转动，导致热量不能及时散发，造成水温过高。风扇故障可能是由温度控制开关或水温传感器故障引起的。
2.冷却液不足:水箱中的冷却液(防冻液或水)不足，通常是因为水箱太脏，散热不畅，冷却液高压导致溢出。另外，也有可能是气缸垫损坏，导致冷却液进入发动机，导致短缺。
3.节温器损坏:节温器损坏会导致冷却液循环不畅，导致水温过高。
4.水箱堵塞:一般是水箱不干净造成的。有必要清洁水箱内外的污垢，以确保冷却液的顺畅循环。
5.水泵故障:水泵损坏会严重影响冷却液循环，导致水温过高。通常，水泵故障是由叶轮损坏引起的。
@2019
【发动机无法启动】
汽油发动机不能启动，属于油、电路的原因有:低压电路短路、断路;高压电路短路、断路或接触不良;混合气过稀或过浓等，其判断和排除方法是先电路检查，后油路检查。(1 )低压电路 ①低压电路断路:可用分段检查的方法进行检查判断，即从蓄电池→启动机→电流表→点火开关→点火线圈→分电器低压线接柱→分电器触点的顺序检查。②低压电路短路:亦可用分段检查法检查，即从电流表输出接柱→点火开关接柱→点火线圈→启动机开关接柱→分电器低压线接柱→断电触点臂→电容器→触点间隙。(2)高压电路低压电路正常，可检查高压线路，拔下高压总线试火。①无火:检查高压总线是否中断，插孔是否电阻过大，点火线圈是否损坏。②火弱:检查点火线圈是否损坏或温度是否过高。③火强:检查分电器盖是否窜电，分火头是否漏电，高压分线有无漏电损坏，分电器盖碳柱是否磨损过甚，火花塞工作是否正常，点火正时是否准确。(3)油路若电路无故障，应检查供油情况(油路) 。①?昆合气过稀:先检查外油路，然后检查内油路。②混合气过浓:先检查外油路，然后检查内油路。此答案只供参考