福斯gt1机油怎么样、优缺点、评测_生活广记

【福斯gt1机油怎么样、优缺点、评测】
就拿两位网友对FossilGT1的评价来说:答:我的RayW2.0前几天换了化石GT1油，已经用了一周了。我迫不及待地报告我的经历:1.热机后怠速时的声音确实比之前紧凑安静(效果明显) 。2.行驶过程中声音明显降低。3.行驶过程中急速加速时，没有了原来的松、渴、脆的咔嗒声。换来的，是发动机低沉的声音，听起来更好听。4.冷车加速时，发动机听起来有点松，但也没以前那么差了。5.由于服役时间短，一箱油还没用完，所以无法计算节油与否，滑行距离是否变长等问题。b:我是2.4尊雅。目前我的车里程6200公里，首保3000公里。我用的是298元的4S自由/开源软件。天冷的时候发动机启动声音大一点，加速的发动机噪音很大。很多人说GT1在怠速静音和抖动抑制方面做的不错，我也想试试。两天前，我从JD.COM国际购买了化石GT1，它昨天到达。今天下午，我忍不住去4S做了第二次保修(第一次保修的化石只开了3000公里) 。换了油还没到百公里，但我已经能感觉到怠速发动机的抖动变小了，几乎察觉不到。加速声低了一点，目前加速没有区别。有车友表示，油膜行驶一段时间后，可以达到更好的性能。期待后续体验。
SR-1M含MPZ的
MPZ的磷在烧机油的时候，会毒化三元催化器。因此使用TORCO前一定要确认自己的车是否烧机油，SR-1M的基础油是PAO，所以长效性一般在7500公里-8500公里左右
红线的油特性比较怪，冷车性能极差，油热了之后性能变好，但是清洁和修复性能较差（毕竟是赛用而不是民用），特性类似的还有MOTUL的300V
MOTUL的HT100+的基础油是UHVI+烷基萘，属于三类+五类的混合合成油，特性是黏度低、声音小、低速提速快，适合拥堵的大城市市区行驶。但衰减较快，高转速性能不如MOTUL 8100和美孚1、嘉实多EDGE/黑嘉 0W30等酯类、PAO基础油的产品
如果你是市区激烈使用，排量在2.0-2.8之间，建议使用MOTUL 8100 X-CESS/速马力彩虹/TORCO SR-5M/福斯 GT1
如果只是一般使用，建议用欧版美孚1号（1L装，美版是0.946L)的ESP(美版和欧版配方不一样，欧版抗剪切性能和黏度指数更高一些）黑嘉实多 0W30(如果你的车用5W30的话）摩特HT100+或Mulitistandard嘉实多EDGE 0W30(红盖子的版本更好，基础油是PAO ，金盖子的版本基础油是XHVI)
如果车子烧机油，最好使用美孚的ESP欧版，或他的高里程车专用版（美孚1号HM系列）