【发动机转速、车速、档位的关系是什么?】
1、转速:就是发动机的转速,每分钟转多少圈,给油多转得快 。
2、车速:比如挂4档,你给多一点油,发动机转速快,这时车速就快 。
3、档位:比如发动机转速不变,挂的档越大,车速越快,档越小 , 车速越慢 。
4、高档低速:比如现在车速30,挂4档 , 因为4档齿轮盘太小,为了保持车速30这时固定动力轮必须转得非常的慢(少给油),就是发动机转速慢,叫高档低速 。
5、低档高速:比如现在只挂3档,为了跑上60公里就猛踩油门,这叫低档高速 。
6、过度给油,发动机长时间超负荷动转 , 发热很大,伤机子 。
7、特别要说的是高档低速,因为需要的油少 。
8、一般小车的发动机按设计标准最合理和有效的转速是3000转,高档低速时转速往往过低,省了一丁点油 , 却会直接影响发动机的性能,还很容易造成堵油嘴等问题,最重要的还是缩短发动机的寿命 。
扩展资料
关于转速
1、在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速 。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况 。标定功率不是发动机所能发出的最大功率 , 它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度 。
2、同一种型号的发动机,当其用途不同时 , 其标定功率值并不相同 。有效转矩也随发动机工况而变化 。因此,汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标 。
关于车速
影响因素
1、影响汽车最高车速的因素比较多,比如汽车发动机的功率、发动机最大转矩、最大转矩时的转速、传动系的传动比、行驶阻力等 。
2、最高车速是在平坦无风路面上、加速度为零时求得的,因此坡度阻力和加速阻力为零 。所以影响最高车速的阻力因素主要是空气阻力和滚动阻力 。
3、利用驱动力-行驶阻力平衡图可以求得理论最高车速 。
4、很显然 , 当驱动力与(滚动阻力+空气阻力)相平衡时,汽车达到最高车速 。因此驱动力线和阻力线的交点对应的就是最高车速 。
关于档位
功用
1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件 , 同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作;
2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
3、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速 , 并便于变速器换档或进行动力输出 。
4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器 。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分 。
参考资料:
百度百科-发动机转速
参考资料:
百度百科-最高车速
参考资料:
百度百科-汽车变速器
马力大的汽车不一定跑得快,一般来说汽车跑得快不快主要是看百公里加速时间,并且汽车的速度影响因素除了马力、扭矩以外还和汽车驱动方式、轮胎抓地力、推重比等都有关系 。
汽车的马力是什么?
汽车马力指的是汽车的功率 , 这个数值越大那么汽车的最高时速就越高 。其实在中国的现行条件下 , 我们并不需要太大马力的汽车,这是因为只有在高速上面行驶时才会开到120公里每小时的速度,所以说不一定需要追求汽车的动力性能 。
影响汽车快慢的因素有:
1、发动机扭矩:
发动机的扭矩越大,那么汽车的动力性能和爬坡能力也就越好,因此汽车的速度也就越快 。
2、主减速器传动比:
一般来说,主减速器的传动比越大,那么汽车的功率就越大,对此发动机的动力性能会越好,在速度上就更快 。
3、行驶阻力:
众所周知 , 汽车在路上的行驶阻力会影响到汽车的快慢,同时也会影响到汽车的油耗,也就是说汽车的行驶阻力越?。?速度也就越快,油耗就更低 。因此我们经常看到的跑车、轿跑车车头都具有流线型的风格 , 这是因为流线型设计的车辆可以降低汽车的行驶阻力,使汽车的速度更快 。
4、汽车重量:
汽车的重量也会影响到汽车的速度 , 这是因为太重的汽车在行驶的过程中会消耗一些动力 , 这就导致汽车速度减慢 。换句话说,车身重量低 , 那么汽车的行驶速度大 。
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