从发动机机油压力表中怎样看故障？_生活广记

【从发动机机油压力表中怎样看故障？】
动机机油压力的高低，涡轮流量计标志着润滑系技术状态的好坏；反过来说，润滑系技术状态是否正常，也可以从机油压力表中反应出来。一旦机油压力表指示异常，应立即停车检查并予以排除。一、机油压力一直很低发动机无论在低速或高速、db2r_8低温或高温情况下，机油压力表始终指示0.1Mpa以下，并伴有机油压力报警灯闪烁，这就是机油压力过低：其原因应从以下几个方面检查：首先拧下机油尺，看机油盘内机油是否足够，机油是否过?。黄浯慰椿?脱沽Ρ砗透杏θ?欠袷Я椋??杏θ?枷卟鹣轮苯哟钐??耸比艋?脱沽?指凑?；蚧?痛佑偷琅绯? ，压力很足，手指按不住，说明感应塞损坏；再用一只好的机油压力表替换试验，若油压正常，说明原油压表损坏；再次检查机体上的工艺油塞有无松动，油管有无破裂，险压阀有无卡滞。二、机油压力突然降至零发动机工作中，机油压力表指示由正常值突然降至零，并伴有机油压力报警灯闪烁。此时首先应检查机油盘内是否有机油，若无机油，说明机油管折断，裂损或机油盘放油螺塞松脱，导致机油漏失。其次应检查机油压力表及感应塞是否损坏。然后检查机油泵传动轴，传动销是否折断使机油泵停止工作。最后检查机油滤清器是否被异物堵死，连杆轴承净化油腔螺塞是否松脱等，并及时排除。三、机油压力突然升高许多发动机中、高速运转时，机油压力表指示由正常值突然升高，起重量限制器并超过限压阀的限压值0.5~0.6Mpa，且发动机转速降低后油压仍不能迅速降至规定值。此时首先应检查机油压力表是否损坏；然后检查表后主油道是否堵塞；检查限压阀、回油阀是否卡死不能打开；检查转子式机油细滤器喷孔是否堵塞，导致机油全部由粗滤器进入主油道导致机油压力升高。