谁知道叶县有多少个民族?人口状况回答一下

叶县隶属平顶山市 , 辖城关1镇,城关、任店、夏李、常村、保安、旧县、龙泉、坟台、田庄、龚店、辛店、邓李、水寨、廉村、洪庄杨、遵化、马庄17个乡,561个行政村,3544个村民组和4个居委会 。全县共有159151户,71.7万多人,其中农业人口156434户,69万多人;非农业人口2717户,2.6万多人 。有汉、回、满、蒙古、藏、纳西、壮、羌、白、彝、傣、苗、土、哈尼、土家、维吾尔、朝鲜、高山、东乡、拉祜、布依、僳僳等23个民族,汉族70.5万多人,少数民族1.1万多人 。人口密度为每平方公里519人 。
中原盐都--叶县,位于河南省中南部、黄淮平原与伏牛山余脉结合部,总面积1389平方公里,辖5个镇、13个乡、580个行政村,总人口85.3万人 。在这片古老的土地上,古朴典雅的历史陈韵和文明向上的现代气息相互交织 , 耐人寻味的传统风貌和朝气蓬勃的开放热潮和谐统一 。
叶县历史悠久,文化灿烂 。古为豫州地,周为应侯国 , 春秋时期属楚,曾作为许国国都,称“叶邑” 。公元前524年,楚以叶邑封沈诸梁 , 赐叶姓,史称“叶公”,故为全世界沈姓、叶姓根之所在 。春秋时期,孔子莅叶 , 叶邑沈诸梁问政,孔子曰“近者悦,远者来”,留下了叶公问政这一历史见证 。“诗仙”李白等诸多历史名人曾在这里驻足,并留下了不朽诗作 。目前,境内有明代县衙、叶公陵园、金代文庙、叶邑古城等诸多人文景观 , 其中明代县衙、叶公陵园均被评定为“平顶山市外八景之一” 。
叶县地势险要,交通便利 。古时就以“南通去贵,北达幽燕”著称,东至齐鲁,西望秦川,关隘北阻,古渡北陈 。境内现存仰韶文化遗址、西周文王行南国遗迹和霸王城、箫王城等遗址,奠定东汉近200年基业的历史上以少胜多、以弱胜强的著名战例--昆阳大战也发生在这里 。如今 , 311国道、豫01线、平驻、平桐公路交汇境内 , 许平南、洛平漯两条高速公路在境内纵横交错,平舞铁路斜穿全境,东衔京深铁路,西接集枝铁路,北通漯宝铁路,构成以县城为中心,铁路、公路相互联接的交通运输网络 。且叶县紧邻郑州、洛阳、南阳三大民航机?。?赵颂跫??直憷?。
叶县资源丰富,环境优越 。已查明的矿产资源主要有盐、石油、煤、铁、磷、铝钒土、钾、石墨、大理石、白云岩等 。中国第二大内陆盐田--叶县盐田展布面积400余平方公里 , 总储量2300亿吨,品位居全国井矿之首 。叶县处于南暖温带向北亚热带过度地带,为大陆季风气候,四季分明,气候温和,雨量充沛,无霜期长,适宜动植物生 。境内有6条河流,有大型水库1座,中小型水库30座,国家重点水利工程燕山水库正在兴建 , 南水北调中线工程亦途经于此 , 充沛的水资源使叶县这块美玉更加温婉柔润 。随着经济的发展 , 基础设施建设日新月异 。县域外宣网站已建成,电报、传真进入全国自动网,程控电话遍布城乡 , 移动通讯数字基站实现无缝覆盖 。
近年来 , 叶县县委、县政府紧紧围绕打造全国知名的“中原盐都”和建设中原历史文化名城两大目标 , 以开放带动为突破口,努力做好“工业兴县”、“畜牧富民”两篇文章,强力推进“三化”进程 , 县域经济和社会事业快速发展 。工业方面 , 蓝光电厂、神马氯碱、60万吨盐厂、70万吨盐业物流配送中心、双丰棉纺厂、天使纺织科技园等大项目落户叶县,牛羊肉加工、皮鞋生产、三轮摩托车加工、粮食深加工、机电零部件加工五大民营主导产业蓬勃发展;农业方面,以畜牧业为龙头,稳步推进农业产业化 , 成为“全国发展粮食生产先进县”、“全国肉类生产百强县”、“河南省畜牧大县”;城镇化方面,以“经营城市”为重点,拉大城区框架,完善城市设施,县城和小城镇的辐射带动能力不断增强 。快速的发展,实力和蓄积,使叶县这块充满生机的热土,蕴含着无限的发展机遇 , 成为政策的“洼地”、投资的“高地”和兴业的“宝地”!
穿越昆阳,是波澜起伏的历史烟云;
漫步澧水,是活力四射的蓬勃朝气 。
改革开放的叶县需要您!
活力四射的叶县欢迎您!
【谁知道叶县有多少个民族?人口状况回答一下】
第1篇品牌的选择
品牌的挑?。?
先列举一下我们在国内TB能够见到的,能够方便买到的品牌里面,我个人觉得可信度比较高的品牌 。
SHELL 壳牌 MOBIL 美孚 CASTROL 嘉实多
MOTUL 摩特 TORCO 拓酷 REDLINE 红线
ConOCO 康菲 ENEOS 亿能 SPEEDMASTER 速马力
AMSOIL 安索 FUCHS 福斯
当然还有很多其他的品牌没有提到,暂时先看看这些在全球范围比较知名,市场具备一定规模的,并且
在国内可以方便买到的品牌就行,光这11种,我们的选择余地就很大了,也足以让很多人犹豫不定了 。
SHELL 壳牌
英国SHELL壳牌 , 荷兰皇家ROYAL和SHELL是一条根长的东西,所以如果TX在外面见到蓝色桶包装的写着
ROYAL标志的,其实就是SHELL的产品 。一个很有趣的现象是我在全球最著名的BITOG论坛居然很
少看到有人谈论SHELL的润滑油,可能在美国太多的品牌市场让SHELL难以挤入了 。SHELL在中国
的名气很大,似乎知道SHELL这个品牌的要比知道MOBIL美孚的要多,这里有个很简单的原因,就像我
老家杭州麦当劳只有两家,而KFC老爷爷遍布杭城,不是麦当劳不好,而是麦当劳进入杭城的时候KFC
老爷爷已经在杭城入住3年多了,这就是广告宣传先入为主的结果 。SHELL的XHVI三类基础油专利
技术能够达到PAO聚烯烃四类基础油性能,可见SHELL技术实力很强 。
MOBIL 美孚
可以毫不客气的说 , 民用全合成三大品牌SHELL壳、MOBIL美孚、CASTROL嘉实多三个里面,美国
MOBIL美孚是当之无愧的老大地位,无论是工业机械,医疗 , 航空航天,食品和船舶等等,MOBIL美
孚占居完全垄断的地位,这和MOBIL美孚本身的技术实力和聚烯烃PAO专利垄断是分不开的 。电视连续
剧《乌龙山剿匪记》里面有句台词还被XCAR机油版某位TX转帖过"这美孚的机油擦完的枪真亮",也可
以回家问问爷爷奶奶 , 他们那个时候用的煤油灯汽油灯 , 有不少就是印有MOBIL美孚印记的 。这足以说明
MOBIL美孚的规模和实力 。EXXON埃克森是MOBIL美孚的控股母公司,ESSO埃索是MOBIL美孚的一个
分支品牌,又是一条根的东西 。
CASTROL 嘉实多
德国CASTROL嘉实多最早是做摩托车润滑油的,也是第一个做汽油机润滑油的,二战影片里面包括最近的
《刺杀目标希特勒》里 , 德军的三轮摩托上就有醒目的红绿CASTROL嘉实多贴标,可以说CASTROL嘉实
多为德军的快速机械化部队立下了汗马功劳 。但是CASTROL在被英国BP收购之前和SHELL壳和MOBIL美孚
有一个最大的区别 , 就是CASTROL嘉实多曾经是世界上最大的"独立润滑油生产厂家" 。这个称呼的意思是指
这个厂家自己并不生产原油,而是购买别人的原油通过自己的独特技术加工之后来做自己的润滑油产品,这样
的厂家有个特点就是,因为原油成本高于别人,所以要想在市场有一席之地 , 必须在技术上不断创新 。目前世
界上最大的"独立润滑油生产厂家"是FUCHS福斯 。
MOTUL 摩特 TORCO 拓酷 REDLINE 红线
法国MOTUL摩特美国TORCO拓酷美国REDLINE红线它们的历史网上一搜就能找到,也是历史悠久的厂家,
而且是职业赛道润滑油的厂家,也是酯类合成润滑油的著名厂家,MOTUL摩特和TORCO拓酷和REDLINE红线,
专为职业赛和改装赛车提供定制的高性能润滑油 , 但是这三个厂家各有自己的特点 。MOTUL的特点是优质酯类基础
油(主要是蓖麻油脂和乙醇化学合成),TORCO的特点是强悍的添加剂MPZ(有机钼),REDLINE的特点是通过动
植物脂和乙醇化学合成多元酯POE基础油 。这三个特点尽管目标都是高性能,貌似都殊途同归,但是还是有区别的 。
那他们各自的拳头产品来说,MOTUL 300V是双酯合成,双酯比单酯在抗高温运动粘度衰减上表现更优秀,同时兼
顾了单酯低温流动性好的优点,MOTUL的润滑油感觉总是很稳定 , 缺点是不会给你疯狂的感觉 。TORCO的拳头产
品是SR-5是合成酯 , 是不是多酯厂家并没有明确说明,但是真正让SR-5强悍的不是它的基础油 , 而是它的有机钼
添加剂MPZ,MPZ理论上可以减小40%的摩擦力,从而获得更小油阻,但是缺点钼容易导致机油很快变黑,另外钼
要通过磷锌合成才能成为有机钼,那么环保是个问题(尽管我知道追求高性能润滑油的车主没几个是环保主义者) 。至于
著名的REDLINE则是多元酯的基础油,优点是高温状态表现非常疯狂,但是冷车时候很糟糕 , 当然职业赛是不考虑冷
车预热的 。
SPEEDMASTER 速马力 ENEOS 亿能
日本SPEEDMASTER速马力本来应该和MOTUL摩特一起说的,分开来的原因是要把它和日本ENEOS亿能归为一起,
SPEEDMASTER速马力有自己独特专利的添加剂技术SPL FM,在日本一直是改装车青睐的对象 。ENEOS亿能是生产基础原
油的润滑油厂家,也是目前民用全合成领域搞出BT的0W50(三菱EVO X原厂装车油)的厂家,这两个厂家在中国的市
场的确很小众,价格也很小资,而相关的技术资料国外网上公布的很少 , 所以也说不了太多信息 。
AMSOIL 安索
美国AMSOIL安索上个月刚刚进入中国,在BITOG对这个油的评价是很高的,但是对于中国的燃油品质和驾驶环境表现
如何,需要过几个月才知道,这个油最大最大的特色是极其的BT的长效,瓶子和机滤上都赫然醒目写着
25000miles=40000km换油,我想国内没人会真的这么尝试的,除非这车不是自己的,哈哈 。
ConOCO 康菲
去年和塔库米去看改装车展时候见到了美国CONOCO康菲的展台,CONOCO康菲也的确低调的进入了中国市场,
CONOCO的评价是性价比非常的高,XCAR机油版用CONOCO康菲的车主不少,乐于称道的就是它的性价比,它
的分支产品76白金半合成5W30每L在TB才35,4L不过黄壳HX510W40矿物油的价格,可见它的性价比多么让
人满意,而且目前市场很小 , 销量也不大,假货的因素几乎可以忽略了 。
FUCHS 福斯
德国FUCHS福斯,像SHELL壳一样能够把三类基础油的全合成做的和PAO四类基础油调配的全合成一样优秀,而且
是个技术为重点的厂家,价格也很公道,FUCHS福斯在中国没有太火最大的因素是市场的失败,它的超级合
成曾经最高卖到400多最低卖到100多,混乱的市场让很多油商都望而却步,FUCHS福斯的情况也足以告诉大家 , 
尽管你的技术很强,尽管你很有规模,尽管 。。。。。。但是你的市场宣传和管理的失败足以遮住你所有的优点 。
好了,这几个品牌是具备一定规模一定历史一定技术实力的,如果对润滑油一点不熟悉的TX可以在确保正品和合理价
格的情况下在这些品牌内选择自己对应粘度的型号就可以放心使用了 。