雷克萨斯英菲尼迪讴歌哪个好_生活广记

相对来说，我觉得雷克萨斯的表现是最好的，虽然雷克萨斯各个车型的动力表现一直都比较佛系，但是雷克萨斯的质量的确是这三个中表现最好的。我觉得丰田是一个非常传奇的车企，它可以用非常简单的材料，就能造出让人满意的车，让人非常的佩服。雷克萨斯的各个车型给我的最大感受就是优雅，它也许没有英菲尼迪一些车型暴躁的动力，也没有讴歌车型的个性，但是它给人的感受应该是最舒服的，一切都是那么的舒适。而且雷克萨斯到现在依然是没有国产的，像这一类纯进口日系车的质量是非常好的，平时保养换换机油玻璃水就够了，而且时间再长雷克萨斯的发动机也不会出现烧机油和各种渗漏的情况，所以对于那些二手车商贩来说，这种车就是保值神车。
【雷克萨斯英菲尼迪讴歌哪个好】
英菲尼迪是日产旗下的高端品牌，它给我最大的感觉就是在舒适的基础上加上强悍的动力性能。比如说英菲尼迪G37，这台车最大的优点就是它的动力，自然吸气的魅力我想是现在很多小排量涡轮增压发动机所无法比拟的，基本上就是油门踩多少有多少的动力。在平时驾驶的时候这台车又能做到足够的安静，不管是在市区里面慢速行驶还是跑高速，它的隔音表现都是相当不错的。
讴歌我想是这三个品牌里面最没知名度的了，讴歌最大的特点就是它的双离合变速箱还匹配了液力变矩器。所以讴歌的一些搭载双离合的车型可以做到极快的换挡速度又能保证低速行驶换挡的舒适性。而且讴歌的车型上并没有出现本田车型那样隔音差的缺点。讴歌车型最大的缺点就是外观，相比于英菲尼迪，相比于雷克萨斯，讴歌的颜值相对来说是比较低的。不过，讴歌的车型还是很耐用的！
同价位，想要动力操控，就选欧系车！想要质量好，就选日系！
我与爱车的心路历程，讴歌CDX其实开起来很好开雕庄B有三宝，索8，K5，迈锐宝。
有三种脆薄的馅料，雅阁天籁凯美瑞。
后面有三个老技术，锐志 c5老了。
加速百米三王子，君威 cc 蒙迪欧
烧机油的三剑客，迈腾昊锐帕萨特
高端大气， C级，3级， a4级
土豪三件套，皇冠公爵的歌和诗
傻逼们多了三辆车，凌志英飞和讴歌。
各种拆迁款到了，A6 路虎霸道
这都取决于你，TT 卡宴迷你。
......三宝叮当完整版
悬架弹簧三宝是一款什么样的车？
过去有一种所谓的“丝三宝”集团、索8、、迈锐宝，他们曾经风靡市场。在当时的汽车市场上，主流的中型车都比较贵，比如雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞等。那时候，还有“三宝”背后的三大家族开始开拓市场空送出了主打性价比的三宝兄弟。“悬挂弹簧三宝”从这个。
“三宝”被别人看不起，“丝三宝”这只是一个玩笑，一个玩笑。当年的车市环境，合资中型车价格高，国产中型车一辆都没有。屌丝三宝以其超低的价格混得很好。
但现在自主中型车有所好转，大众、丰田、本田等合资品牌下的中型车价格也有所下降。即使是奢侈品牌BBA的价格也只有20万元，三宝兄弟的优势不复存在。
悬架弹簧三宝是什么样的车？
斯柯达速派、福特蒙迪欧、迈锐宝XL
@2019
我是一个4x岁的大叔，有将近20年的驾龄，有着15万公里的驾驶里程，讴歌CDX是我个人拥有的第三辆车。我个人的第一台车是一台捷达1.6排量，2009年转手了；后来一直开单位给配的车，也没自己买车；2015年买了第二辆车，一台雅阁，纯代步而已。去年摇下了指标，决定买一辆称心的车，考虑过BBA的GLA、Q3、X1 。还有雷车NX 。Q3是比较中庸保守的车，但上市太久了，身边有太多同样的车，且烧机油；宝马的三缸发动机接受不了，动力也一般般。其他几台车也都或多或少有不中意的感觉。最后冲着CDX的配置和性价比，选择了CDX 。而且这车有我特别喜欢的颜色配色，棕外棕内。到了我这个年龄，慢慢开始喜欢偏低调的颜色，高调的白色、蓝色、红色感觉开起来不是很最胃口。
我也学着网上来组提车照，手机渣像素，各位凑合看吧！谢谢大家！
讴歌CDX其实开起来很好开，比我前几台车都好开，很灵巧轻快，方向盘油门刹车之间配合、回馈力度等等综合营造了驾驶体验！这是一种车企长期造车的坚持，和对品质的把控。
棕色还是比较耐脏的，最近一直没洗车，车身上积聚了不少灰尘。
车内和外观一样都是棕色调为主。这个内饰风格我也很喜欢，简洁实用主义！各个功能分区合理，按钮回馈舒服，音响的音质也不错！配得上豪华品牌的称号。
第一次开按钮式换挡的车，开始时还有点不太习惯！不过开几个星期就好了！
后排空间非常宽敞！腿部空间充裕，就算是坐个一米八的人进去也不会觉得局促！整体上我对我买的这台车很满意，以前一直开轿车来，我也该享受享受SUV啦！