缺新能源的普拉多要凉?9月销量翻倍破2000辆,逆势超坦克700!
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作为曾经国内硬派越野市场的一款标杆 , 自上市以来 , 全新普拉多引起了热议 , 由于缺少新能源动力可选 , 又从之前的燃油换成了油电混动 , 再加上不太亲民的售价 , 很多朋友认为“全新普拉多要凉” 。
【缺新能源的普拉多要凉?9月销量翻倍破2000辆,逆势超坦克700!】
但是从最新的9月销量来看 , 结果恰恰相反 , 全新普拉多售出了2450辆 , 相比7月的32辆有了翻倍的增长 , 产能提升应该是主要原因 。 在中大型SUV级别中 , 相比理想L7、宝马X5等车型 , 2000辆出头可能略显平淡 , 但是如果我们加入售价40万以上、硬派越野这几个关键词 , 普拉多基本就是销冠了 。
最直接的竞争对手就是坦克 , 同级别中 , 坦克500 Hi4-T的售价要略低一些 , 同期销量为3743辆 , 而售价差不多的坦克700 Hi4-T , 同期销量为1196辆 。 可以看出 , 尽管没有搭上新能源的快车道 , 但是凭借着出色的口碑 , 还是有许多国内消费者认可全新普拉多的 。
参考上代车型年均2万辆左右的销量 , 全新换代之后 , 普拉多应该也算是成了 。 不仅是越野能力和口碑 , 大变样的方盒子外观 , 应该也是普拉多受欢迎的原因之一 , 另外 , 2.4T油电混动系统 , 对于燃油经济性也有了明显提升 , 有车主反馈的实际综合油耗在9L/100km左右 。
自坦克300热销开始 , 硬派方盒子赛道最近几年在国内市场火了 , 不仅主流国产品牌加速推出新车 , 许多合资车企也纷纷下场 , 除了全新普拉多 , 福特烈马也开始崭露头角 , 9月售出1119辆 , 在产能提升后销量应该还会增长 , 同类的国产车型要加油了 。
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