10月，汽车降价汇总

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10月降价产品那么多，哪款更能吸引你？这里有8款，降幅从几万到十几万不等，想买车别着急，看看再做决定！
别克威朗

降幅：6万
指导价：12.89-15.89万
车型信息：不管是别克的高降幅还是威朗这款车，大家都很熟悉，或者说自英朗下线之后，威朗就担任起了品牌的销量重担，也走上了英朗降价换量的路。
如果看定位，其实威朗算是A+级别车型，售价门槛也要高于朗逸轩逸这类产品，但现如今显然威朗的产品力支撑不起这个售价，只能依靠高达6万的降幅来提升产品力。定位紧凑型车，长宽高依次为4664*1786*1472mm ，轴距2700mm 。搭载了1.5T/184马力四缸发动机，匹配模拟7挡的CVT无极变速箱。在售的式2023款车型，于2021年8月上市，已经有3年多的时间没改款更新，不够贴合市场热点，综合产品力下滑，有大幅优惠也是情理之中。
大众ID.4 X

降幅：1w
指导价：15.9888-28.3388万
车型信息：降价了吗？降了，但是降幅只有1万上下，对大众的新能源车型来说，有些诚意不足。毕竟燃油车领域大众还算“瘦死的骆驼比马大” ，但是新能源市场是始终没什么话语权。大众ID.4 X在9月只卖出了3437辆，表现和同级别同价位的国产新能源相比差距比较明显。
比如ID.4 X ，小编感受过，整体的氛围和空间表现都还算可以，但是价格上来看，它还是有点端着，定位也只是紧凑型SUV ， CLTC纯电续航是由425/601两个版本， 5座布局，轴距2765mm ，长宽高依次为4612*1852*1640mm 。目前国产车阵营中， 15万都能上高阶智驾了，大众这边15万就是给了科大讯飞的语音交互系统和更多应用以及遥控泊车和辅助驾驶系统，还没能达到同价位的国产车水平，降幅还是有望提升。
日产天籁

降幅：5.2万
指导价：17.98-23.98万
车型信息：合资老牌经典燃油车纷纷下场开卷，从7.99万的大众开始，越来越多的产品加入这个阵营，比如日产天籁，或者说应该是真心版车型，指导价17.98万，限时售价12.78万，一口气直降5.2万。
真心版车型搭载了2.0L/156马力四缸发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率15kW ，峰值扭矩197牛米，中级车定位，长宽高依次为4906*1850*1447mm ，轴距2825mm 。整车质保3年/10万公里，百公里油耗6.41L ，用车成本和购车成本都很有优势，加上历来积攒的口碑加持，值得入手。
本田雅阁

降幅：6.6/6.8万
指导价：17.98-23.88万
车型信息：现如今官网显示，雅阁是有两种优惠方案，汽油版车型综合优惠6.6万，其中包括3.8万现金优惠和5k的金融政策支持，还有最高2.3万的国补和以旧换新补贴。混动版本优惠达到6.8万， 3万的购车优惠以及5K的信贷补贴，还有3万的换新补贴。
雅阁作为B级车市场经典标杆，相信大家都不陌生，原本起售价17.98万，现如今如果优惠拿满能够进入到11万开头，综合性价比表现出色。长宽高依次为4980*1862*1449mm ，轴距2830mm ，入门版车型也有1.5T/192马力四缸发动机，配CVT无级变速箱，百公里油耗6.6L ，用车成本出色。
大众途岳新锐

降幅：4.4万
指导价：12.59-21.66万
【10月，汽车降价汇总】车型信息：如果下半年有价格战，那一定是从大众降价开始的。作为紧凑型SUV领域中还算有代表性的一款产品，抛弃了品牌溢价因素影响，途岳借由改款上市，推出了新锐版本，售价12.79万，且限时售价7.99万起，比以往终端降幅还要出色，直接展现品牌的诚意。
入门版车型也是自动挡， 1.5L/110马力四缸发动机配6AT变速箱，最大功率81kW ，峰值扭矩141牛米，百公里油耗6.41L 。长宽高依次为4355*1762*1605mm ，轴距2651mm 。大众在家用车领域影响力不容小觑，这次降价助力明显， 9月订单量已经突破了2万。
路虎发现运动版

降幅：15万
指导价：38.83-41.98万
车型信息：发现运动版目前终端常规降幅在15万上下，入门版裸车进入到23万左右，部分地区综合优惠能够达到20万，当然这是个例。不过就路虎现如今的销量和地位来看，降价20万也不一定能刺激销量。
算是路虎品牌的入门车型，定位中型SUV ，长宽高依次为4597*1904*1727mm ，轴距2741mm 。对比极光来看，发现运动版的设计和定位更适合家用一些。全系标配2.0T/249马力四缸发动机，配9AT变速箱，标配48V轻混系统。最大功率183kW ，峰值扭矩365牛米，百公里油耗9.26L ，在新能源车型盛行的当下，用车成本拖了后腿。
凯迪拉克XT5

降幅：8.68万
指导价：35.27-45.99万
车型信息：全新一代凯迪拉克XT5上市，带来了新的震撼，限时一口价26.59万。好好好，燃油车现在都会这么玩是吧，以往的终端降幅，官方直接拿出态度，明面官降，抢夺目光和市场。
中型SUV定位，燃油车身份，但是全系标配了48V轻混系统，搭载了2.0T/237马力四缸发动机配9AT变速箱，最大功率174kW ，峰值扭矩350牛米。长宽高依次为4888*1957*1694mm ，轴距2863mm 。整车质保3年不限里程。豪华市场价格崩盘，凯迪拉克XT5选择章显诚意，先行抢占市场。
沃尔沃S60

降幅：10万+
指导价：30.69-38.49万
车型信息：有人说宝马i3涨钱了，降幅不够了，没事我们还能看看同为豪华B级车定位的沃尔沃S60 ，门槛比宝马低不少！
定位中型车，全系标配48V轻混系统，搭载了2.0T/197和2.0T/250马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，最大功率145/184kW ，峰值扭矩300/350牛米，百公里油耗5.95L 。长宽高依次为4778*1850*1437mm ，轴距2872mm 。极简风设计在当下也是一样耐看，雷神之锤大灯也很有辨识度，结合终端超10万的降幅，门槛最低下探到20万以下，性价比出色。