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【本田系全新复古车亮相!11月1号揭晓答案,先来猜一猜】
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我是骑士分享 , 不吹不黑聊摩托 。
开局一张图内容全靠猜 。 就在刚刚有一段时间没有发布新车的新大洲本田 , 非常低调的官宣了一款新车型 , 其主题为“11月1日新品来袭 , 新座驾+1” , 那么你知道这是一款什么样的摩托车吗?
从仅有信息来看 , 这是一款复古类摩托车 , 因为它采用的灯组造型以弧形和圆形为主 , 这是复古摩托车比较标准的手法 。
基于此 , 可能会有小伙伴认为 , 它应该是网传已久的本田系150复古平踏板 , 但我有不同看法 , 两者应该没有多大关系 。 这款略显神秘的全新车型 , 极有可能是复古跨骑车——CB190 。
这里的理由很简单 , 因为熟悉复古踏板车的小伙伴非常清楚 , 此类车型的尾灯通常情况下都是集成式的组合造型 , 并不会分开布局 , 只有跨骑类车型才会习惯性的把尾灯和转向灯分开安装 , 所以该车不可能是踏板车 。
CB190最早亮相于今年八月中旬的工信部申报名录 , 它的型号为SDH175-13 。 进入10月份时 , 就有新大洲本田的经销商在提前吹风 , 说该车即日起可以预订了 , 预估售价1.3万元左右 。
从该车型前后相关图片信息来看 , 两者的关联度还是比较高的 , 因为这两张图片的转向灯轮廓会有高度相似的表现 , 所以我当前的猜测基本上是八九不离十 。
即将上市的CB190和CBF190TR会有千丝万缕的联系 , 毕竟两者的一些设计理念是相同的 , 只不过新款的进化较为明显 , 会有更为纯正的CB复古基因 , 将更接近于CB300R 。
该车型所使用的动力总成从申报信息来看 , 还是单缸风冷引擎 , 只不过据说工厂会对其进行优化 , 除了增强稳定性还将融入滑动离合器 。
其中实际排量184 cc , 最大功率12.3KW , 最大扭矩16N·m左右 , 将配套国际五档变速箱 , 最高设计时速107km每小时 。 这款发动机的最大特点就是油耗比较低 , 参考早期车型百公里油耗会在2.3L 。
至于其他方面没有太多的可用信息 , 无非就是该车的结构数据和若隐若现的配置组合 。 它整车还是会倾向于紧凑型、车身也会比较轻巧 , 自重在142kg 。 配置方面除了液晶仪表、LED灯源、还将会装配ABS防抱死系统 。
关于新大洲本田CB190的更多信息请关注后续报道 , 11月1日答案终将揭晓 。 而随着这款车的到来 , 小排量娱乐摩托车大概率又会刮起一波复古热 , 毕竟多个品牌都已经推出了相关车型 , 所以拭目以待吧!
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