丰田皇冠跳水冠军!89万的神车,现价29万

丰田皇冠跳水冠军!89万的神车,现价29万

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丰田皇冠跳水冠军!89万的神车,现价29万

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丰田皇冠跳水冠军!89万的神车,现价29万

丰田皇冠“跳水冠军”!89万的“神车” , 现价29万 , 2.4T+6AT爆370马力 , 这下BBA还卖得动吗?
听说丰田皇冠要回来了?这可把我给乐坏了!
要知道 , 当年的皇冠可是日系豪华车的代表 , 不少成功人士都以拥有一辆皇冠为荣 。 不过 , 这次回归的皇冠可和以前大不一样了 。



新皇冠这次玩了个大的 , 直接来了个“跳水”操作 。 以前动辄80多万的价格 , 这回直接腰斩 , 29万就能开回家 。 这下子 , 不少想买豪华车又囊中羞涩的朋友们可以松口气了 。
说实话 , 第一眼看到新皇冠的造型 , 我还真有点不适应 。 这哪是我印象中那个稳重大气的皇冠?。 啃鲁挡捎昧私闻躍UV的造型 , 前脸那个大嘴造型看着就很跑车范儿 。 侧面的溜背线条也是相当拉风 , 再配上那个夸张的轮眉 , 整个车看起来就像是要随时冲出去一样 。
不得不说 , 丰田这次是下了血本了 。 新皇冠的尺寸可是实打实的大了一圈 , 长宽高分别达到了4930/1840/1540mm , 轴距更是来到了2850mm 。 这个尺寸已经和亚洲龙差不多了 , 坐进去绝对是宽敞舒适 。

【丰田皇冠跳水冠军!89万的神车,现价29万】

内饰方面 , 新皇冠也是紧跟潮流 。 12.3英寸的双联屏看着就很高级 , 电子换挡也是科技感满满 。 不过 , 丰田还是保留了一些物理按键 , 这点我觉得挺好的 , 毕竟纯触控操作有时候还是不太方便 。
说到动力 , 这次新皇冠可是来了个大招 。 2.4T发动机加上6AT变速箱 , 最大功率能达到367马力 。 这个动力输出 , 已经能和不少豪华品牌的高性能车型掰掰手腕了 。 而且 , 全系标配电控适时四驱系统 , 操控性肯定是杠杠的 。
价格方面 , 新皇冠的起售价是600万日元 , 折合人民币大概29万出头 。 这个价位 , 已经和不少国产品牌的中高配SUV差不多了 。 要知道 , 以前的皇冠可是要80多万呢 , 这次直接腰斩 , 不得不说丰田这波操作很666 。



不过 , 新皇冠这次回归也面临着不小的挑战 。 首先就是和老皇冠的形象差异太大了 , 可能会让一些老用户不太适应 。 其次 , 29万的价格虽然很诱人 , 但也意味着要和更多的对手竞争 。 别说BBA了 , 就连国产的红旗、长安等品牌现在都推出了不少高质量的SUV , 新皇冠想要脱颖而出可不容易 。
说到竞品 , 咱们来看看同级别的几款车型:
奔驰GLC:指导价49.19-57.19万元 , 作为豪华品牌的代表 , 奔驰GLC在品牌影响力上占优 , 但价格也偏高 。



宝马X3:指导价39.69-47.98万元 , 运动感更强 , 但性价比相比新皇冠还是差了点 。
奥迪Q5:指导价39.68-48.88万元 , 内饰科技感强 , 但动力方面就稍逊一筹了 。
相比之下 , 新皇冠在价格和动力上都占了不小的优势 。 不过 , 能不能真的打动消费者 , 还得看上市后的实际表现 。



说实话 , 看到新皇冠这次的大变身 , 我心里还是有点小激动的 。 虽然和记忆中的老皇冠差别很大 , 但这种勇于创新的精神还是值得点赞的 。 29万的价格 , 370马力的动力 , 再加上丰田一贯的可靠性 , 这样的新皇冠你爱了吗?