2025款唐DM-i分析解读:内外小改,动力加强

2025款唐DM-i分析解读:内外小改,动力加强

文章图片

2025款唐DM-i分析解读:内外小改,动力加强

文章图片

2025款唐DM-i分析解读:内外小改,动力加强

文章图片

2025款比亚迪唐DM-i作为比亚迪品牌的明星车型 , 在外观、动力、配置等方面相较于老款车型都有了一定的升级和优化 。 具体有哪些区别?下面我们就来分析解读 。
外观对比新款:前脸依然采用龙鳞式前格栅设计 , 搭配犀利双大灯和贯穿式银色装饰条 , 显得时尚且大气 。 尾部则配有扰流板和贯穿式尾灯 , 增加了运动感 。 此外 , 新车还新增了未央灰配色和黑化套件可选 。
老款:现款细节处理和新款略有不同 , 且配色选择相对较少 。

动力对比新款:搭载了第五代DM插电混动技术 , 发动机最大功率提升至115kW , 电机最大功率达到200kW 。 同时 , 新款车型的馈电百公里油耗也降低了0.1升 。
老款:混动系统较为落后 , 但是更加成熟 。 发动机最大功率低了13kw , 最高车速低了20km/h 。

配置对比新款:新车配备了云辇智能阻尼车身控制系统和FSD可变阻尼悬架系统(部分车型) 。 同时 , 新车还预计配备全液晶仪表盘、大尺寸中控触摸屏、智能语音控制系统等智能科技配置 , 以及DiLink 5.0系统和50W无线充电等现代化便捷配置 。
老款:在配置上非常丰富 , 但是新车在智能驾驶辅助系统和车载互联功能等方面 , 提供了更加全面和先进的解决方案 。

现款口碑车型:唐新能源 2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊荣型 , 行驶里程4670公里 。
操控方面:因为油车的习惯 , 刚开始喜欢大脚油门暴力驾驶 , 起步推背感很足 , 雨水路面起步会有打滑 , 刹车的时候老是觉得刹不住 。 开几个月习惯了之后 , 起步就柔和多了 , 基本不怎么深踩油门了 , 平时车速也就60左右 , 打滑和刹不住车的问题也就没了 。 正常行驶基本能够做到人车合一 , 现在看到功能多的新车 , 也没有任何更换的念头了 , 因为动力都差不多 , 区别只有冰箱彩电大沙发 , 这些功能我也用不着 。

续航方面:满电能跑100公里左右 , 都是在家充电 , 一月电费也就几十块钱 。 至于油钱 , 除了每个月润滑一下发动机 , 基本没怎么用过 。 听别人说 , 满油满电大概能跑900多公里 。 正常家用没人这么跑 , 基本都是百分之20开始充电 , 油表剩50公里开始加油 。

舒适度方面:座椅很舒服 , 前排有通风加热 , 第三排座椅基本不用 , 放倒放东西很不错 。 娱乐功能够用 , 平时也就用下音响、导航、空调 。 隔音不错 , 时速80以上会有风噪 , 能接受 。 有透明底盘功能 , 这么大的车也不难开 。 还有很多道路预警功能 , 在街道上省心不少 。 底盘很重 , 跑起来很稳 , 不平道路也没什么颠簸感 。 收音机不怎么好用 。

结语【2025款唐DM-i分析解读:内外小改,动力加强】新车在动力、外观、配置上做了升级 , 但是区别并不明显 。 如果着急用车 , 直接买现款就行 , 这个时候优惠力度也许很大 , 会很划算 。