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\"时势造英雄 , 科技改变生活\" 。 看着眼前这台吉利星瑞 , 我不禁感慨 , 自主品牌的崛起真不是一句空话 。 要是放在几年前 , 谁敢说国产车能跟合资掰手腕?可现在 , 吉利这台星瑞还真就做到了 。
说起吉利 , 这几年可是实力一路飙升 。 买了沃尔沃后 , 技术水平蹭蹭往上涨 。 这不 , 最近我提了辆星瑞回来仔细体验 , 说说我的真实感受 。 老实说 , 开了半个月 , 这车给我的惊喜可不少 。
拿到车的第一眼 , 这颜值就很戳我 。 不像某些车非要整得特别凶狠 , 星瑞给人感觉挺秀气的 。 车头那个盾形中网内凹设计很特别 , 日行灯分三段 , 看着就很高级 。 说真的 , 这设计水平已经完全不输合资品牌了 。 车身侧面的线条也是干干净净的 , 从头到尾一气呵成 , 溜背的设计还挺时髦 。 就是车尾那个排气管 , 看着挺帅 , 其实是假的 , 真排气藏在下面了 。
进到车里头一看 , 哎呦喂 , 这内饰给整得挺有范儿?。 ±栋着渖?, 年轻人应该挺喜欢 。 软质材料用得不少 , 摸着挺舒服 。 不过这皮质内饰得经常擦 , 不然容易脏兮兮的 。 中控那块12.3寸的屏幕不错 , 系统叫GKUI , 用起来挺顺手的 。 我特别喜欢那个\"上帝之眼\"功能 , 能360度看车 , 停车很方便 。 仪表盘也是12.3寸的液晶屏 , 看着挺酷炫 , 显示效果很细腻 。
【吉利中型车价崩,2.0T配2米8轴距才7万多,豪华品牌看傻眼】
空间方面 , 这车可真不小气 。 轴距有2米8 , 比很多中型车都长 。 整个车长4785mm , 宽1869mm , 这尺寸已经超过紧凑型车的范畴了 。 后排空间给得很实在 , 我一米八的个子坐后面还能剩一拳四指的膝部空间 , 头顶还有4指空间 , 一点都不压抑 。 储物空间也设计得很人性化 , 中控下面还专门挖了个空间放零碎 。 后备箱500升 , 家用完全够了 。 要是嫌不够 , 后排还能放倒 , 空间立马就大了不少 。
动力系统是我觉得最让人惊喜的地方 。 2.0T发动机配上7速双离合 , 190匹马力 , 扭矩300牛米 , 这参数已经不低了 。 最赞的是这发动机的调校 , 城市路况开特别舒服 , 动力输出线性很平顺 。 想玩儿运动就切到S档 , 立马就来劲儿了 。 麦弗逊加多连杆的底盘组合 , 过弯稳 , 高速上也不飘 , 开着特别有信心 。
说到智能化配置 , 这车也是给得很足 。 全系标配L2级自动驾驶 , 高配还带自适应巡航和车道保持 。 不过我觉得最实用的还是那个HUD抬头显示 , 导航信息直接投到挡风玻璃上 , 开车时都不用低头看导航了 。
油耗方面 , 我这半个月下来 , 市区混合油耗在8.5L左右 , 高速能降到7L出头 , 这个成绩我觉得挺满意的 。 要知道这可是个2.0T发动机啊 , 能把油耗控制在这个水平已经不错了 。
说真的 , 以前我对自主品牌还真有点偏见 。 但这几年吉利是真的上心了 , 不管是做工还是品质 , 都在往高处走 。 15万左右买台星瑞 , 我觉得挺值 。 而且你看看现在合资品牌同级别的车 , 价格都得往上加好几万 , 配置还不一定比星瑞强 。
不过说句实在话 , 有两点我觉得还得提醒大家:一是这车的油门调教偏舒适 , 喜欢激烈驾驶的朋友可能得适应一下;二是那个假排气管 , 说实话看着有点不够诚意;三是车机系统偶尔会有点卡顿 , 希望后续能通过OTA升级解决 。
要我说 , 现在买车真不能光看牌子 。 吉利这几年进步真不小 , 星瑞绝对是15万价位最值得考虑的车型之一 。 你要想要空间大、配置高 , 还想省点钱 , 真不用非往合资品牌上凑 。 该有的配置一个没少 , 该省的地方也都给你省了 。
最后我想说 , 自主品牌的崛起不是偶然 , 是靠实打实的技术和用心做产品换来的 。 像星瑞这样的产品 , 绝对能让那些还在观望的消费者改变对自主品牌的看法 。 要是你正在看15万左右的车 , 真的建议你去4S店看看星瑞 , 没准一试就爱上了呢?
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