8万提了辆别克威朗，开了9853公里后，车主一肚子话不吐不快

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在当今的汽车市场中，竞争异常激烈，各大品牌纷纷推出各种车型以争夺市场份额。

而对于广大消费者来说，选择一辆适合自己的车并不是一件容易的事。特别是对于预算有限的年轻人来说，更是需要精挑细选。
而我，就是在这样的背景下，选择了别克威朗这款车型。今天，我想和大家分享一下我的购车经历以及这几个月来的用车体验。

购车历程
记得最初决定买车时，预算定在了8万元左右，这个价位的车型选择其实相当丰富。
但在我对比了长安逸动、吉利帝豪等同价位的国产车型之后，最终还是被别克威朗那简约而不失时尚的外观所吸引。
【8万提了辆别克威朗，开了9853公里后，车主一肚子话不吐不快】
价格费用
选择的是2023款 Pro 532T 乐逸版，裸车价格为68900元，再加上必要的上牌税费7897元，以及一份相对全面的商业保险3228元，总共花费了80025元。这个价格在我看来是非常合理的，毕竟合资品牌的品质和售后保障在这里。

外观内饰
说到威朗的外观，我认为它很好地平衡了商务与家用的感觉。
车身线条流畅，前脸采用了家族式的镀铬饰条，给人一种稳重而又不失活力的印象。
虽然有人调侃它为“小君越” ，但在我看来，这恰恰证明了它的设计成功之处。

内饰方面，尽管是低配车型，但依然能看出设计师用心之处。中控台布局合理，各项功能触手可及。尽管没有大连屏或是天窗这些高级配置，但机械仪表盘简洁实用，织物座椅夏季不易烫身，这些都是实实在在的好处。

动力操控
1.5T的发动机，最大马力达到了184匹，官方给出的百公里加速成绩为7.7秒，这样的动力表现即便是对于追求速度的年轻人来说也足够用了。
CVT变速箱的平顺性非常好，无论是日常通勤还是偶尔的激烈驾驶，都能感受到动力输出的顺畅。此外，方向盘的随速增益调节也很棒，在低速时灵活，在高速时沉稳。

空间舒适
尽管车长不足4米7 ，但威朗的内部空间利用率非常高，尤其是后排腿部空间相当宽敞，地台凸起较小，即便是三人乘坐也不会感到拥挤。
座椅虽然偏硬，但支撑性不错，长途驾驶也不会觉得疲惫。不过，空调的制冷效果似乎还有待提高，尤其是在炎炎夏日，有时候会觉得不够凉爽。

油耗经济
在城市道路行驶时，平均油耗大概在7.2L/100km左右，考虑到其动力性能，这样的油耗表现还算可以接受。当然，如果只是在市区短途行驶，油耗可能会更高一些。

综合评价
总的来说，威朗在动力、空间、操控等方面都有着不错的表现，特别是对于那些预算有限但又追求一定品质感的消费者来说，它无疑是一个不错的选择。
当然，没有任何一款车是完美的，威朗也不例外。比如，减配后的防撞梁和发动机下护板让我有些担心安全性能；另外，内饰做工和品控也有待提高。

结语：
经过9853公里的磨合，我对威朗有了更深的认识。它既有让人欣喜的优点，也有需要改进的地方。但对于一款8万元级别的车来说，我已经感到非常满意了。在这里，我也想问问各位车友，你们对自己的爱车有什么看法呢？
你认为在有限的预算内，应该更注重汽车的哪些方面？