【零百加速3.2秒,宝马M1000XR国内上市,售价25.09万起】
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宝马M系列第二款引进国内市场的车型 , M1000XR今天正式公布售价 , 运动版250900元 , 雷霆版300900元 , 这个价格在当下的市场可不便宜 , 而且比起239900元起售价的M1000R街车价格也更高了一些 。
为什么这么贵?众所周知 , M系列是宝马高性能车型系列 , 汽车、摩托车都是如此 , 所以卖的贵也在情理之中 , 毕竟这种车型并不是用来走量的 。 而M1000XR作为M系列的第三款车型 , 早在去年10月份的时候 , 就已经在海外市场上市 , 24990美元的起售价 , 折合人民币17.8万元左右 , 价格确实要比国内市场便宜的多 。
作为M系列车型 , 出色的空气力学设计是必不可少的 , 宝马M1000XR同样配备有定风翼 , 双侧的定风翼在时速160km/h的时候 , 可提供6kg的下压力 , 能够在220km/h的速度下产生12公斤的下压力 , 以增加高速状态下车辆的稳定性 。
宝马M1000XR搭载S1000RR的同款发动机 , 不过这台发动机针对休旅车型的使用场景 , 对发动机进行了重新调整 , 最大马力201Ps/12750rpm , 最大扭矩113Nm/11000rpm , 极限转速14600rpm 。 相比S1000XR后牙盘加大到47齿 , 而S1000XR只有45齿 , 另外4档、5档和6档的传动比更短 , 因此也做到了零百加速3.2秒 , 极速可达275km/h的成绩 , 作为一款休旅车型这个性能 , 已经是目前全球顶级之一了 。
当然功能方面依然丰富 , 6.5英寸的全彩TFT仪表 , 最新一代动态牵引力控制DTC , 带6轴IMU的DTC防翘头功能 , Shift Assistant Pro , Hill Start Control Pro , 五种骑行模式 , 支持3种自定义设定 , 更有动态减震控制系统DDC , 带有DTC变速功能的专业骑行模式 , 弯道防抱死制动系统ABS Pro 。 除了上述这些 , 加热手把、可调整风挡、无钥匙启动、定速巡航、自适应大灯这些也均有配备 。
作为当下最顶级的运动休旅车型 , 宝马M1000XR的性能强劲 , 对于喜欢长途摩旅 , 同时对性能和操控有需求的车友来说 , 宝马M1000XR堪称完美的摩旅工具 , 更是兼顾性能与舒适性的暴力机器 。
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