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对于当下的车市 , 大部分消费者都会有一个这样的误解 , 那便是十多万的预算还是会首先去考虑轩逸、朗逸等紧凑型车 , 殊不知在车市价格战逐渐白热化的当下 , 一众中级轿车的售价也并不比紧凑型轿车贵出多少 。 比如大家比较熟悉的广汽丰田凯美瑞 , 在我们江苏地区 , 算上补贴等优惠 , 实际的终端售价已经不足13万元 , 而2.0L混动版本的售价也是跌破了14万元大关 。
那么 , 接下来咱们就来聊聊这台车的产品力到底怎么样 , 它又是否适合普通家庭购买呢?
首先外观方面 , 现款在售的第九代车型有着更为年轻的设计 , 它的前脸更为扁平化 , 细长的进气口与两侧的LED大灯组连接在一起 , 看起来像是一张笑脸 , 很是讨喜 , 下方还有着渐变式网状进气口 , 凸显了时尚的一面 。
侧面的线条比较舒展 , 贯穿式腰线连接了前后门把手 , 给车身带来了更好的层次感 。 车尾后备厢带有鸭尾式造型 , 搭配嵌入式的C字形大灯组 , 提供了不错的辨识度 。 值得一提的是 , 现款车型同样是提供了运动版本 , 它的前脸有着夸张的下侧进气口 , 并且车身前后杠还带有黑色的运动套件 , 更加符合年轻人的审美 。
来到车内 , 广汽丰田凯美瑞配备了12.3英寸的全液晶仪表以及同尺寸的悬浮式中控屏 , 科技感这块儿营造的还是比较到位的 , 而且 , 它的车机内配备了高通骁龙8155芯片以及128GB的车机系统存储 , 避免了长时间使用导致的卡顿现象 。 此外 , 像语音连续识别、手机互联、声纹识别以及应用商店等功能也都没有落下 。
在内饰用料方面 , 广汽丰田凯美瑞的中控台和门板上都被皮质材料所覆盖 , 副驾驶前方中控台还用上了大块的木质饰板 , 整体呈现出了不错的质感 。
车身尺寸方面 , 广汽丰田凯美瑞的长宽高分别是4915*1840*1450mm , 轴距为2825mm , 各项尺寸均属于同级别主流水准 。 实际坐进车内 , 它的第二排腿部空间还是比较宽敞的 , 身高1米78的乘客坐在后排也能有接近2拳的腿部空间 , 而且它的座椅填充比较柔软 , 可以带来不错的舒适性 。
动力方面是消费者比较关注的点 , 现款广汽丰田凯美瑞配有2.0L自吸、2.0L混动以及2.5L混动三种动力系统 。 其中2.0L自吸发动机最大功率127kW , 结合CVT变速箱 , 其WLTC综合油耗为5.81L/100km , 而2.0L混动与2.5L混动的WLTC综合油耗则分别是4.2L/100km和4.55L/100km , 整体的经济性保持在了不错的水准 。
在很多人的印象中 , 广汽丰田凯美瑞就是一款正儿八经的家用车 , 与操控似乎没有太多关系 , 但是现款车型却让人刮目相看 。 该车配备了前麦弗逊后双叉臂式的独立悬架组合 , 相比于我们常见的多连杆式后悬架 , 双叉臂悬架的操控性与行驶稳定性都有着先天的优势 。 而把现款广汽丰田凯美瑞开到路上 , 在市区行驶时 , 它依旧是那台宽敞舒适的中级车 , 在紧急变道以及高速过弯时 , 它的底盘支撑性明显更好 , 对于车身姿态的控制也更得体 , 算是兼顾了运动和舒适 。
最后简单的来看下这台车的配置情况 , 现款广汽丰田凯美瑞全系配备了后排侧气囊、主驾驶座椅膝部气囊、前排中间气囊(共10个气囊)、道路呼叫救援、Toyota Safety Sense智能辅助驾驶、远程启动、自动头灯、自适应远近光灯、ETC装置、皮质座椅、后座出风口以及后排空调等功能 , 满足日常家用问题不大 。
【广汽丰田凯美瑞售价跌破13万,标配双叉臂后悬+10气囊,能买吗?】写在最后:随着车市的发展 , 其实很多车型其实都在悄悄的进步着 , 就比如这台广汽丰田凯美瑞 , 除了在舒适性、安全性、空间以及燃油经济性方面表现的可圈可点之外 , 它在智能化、车内质感以及操控性也都有了明显的进步 。 而就是这样一台车 , 如今的售价已经不比紧凑型轿车贵出多少 , 所以 , 如果你想要买台一步到位的家用车 , 并且长时间内又不准备换车 , 那么这台车倒是可以看一看 。 对此 , 你怎么看呢?
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