“大奇瑞”SUV正式上市!动力增强,颜值回归,10万级定位

“大奇瑞”SUV正式上市!动力增强,颜值回归,10万级定位

文章图片

“大奇瑞”SUV正式上市!动力增强,颜值回归,10万级定位

文章图片

“大奇瑞”SUV正式上市!动力增强,颜值回归,10万级定位

文章图片

【“大奇瑞”SUV正式上市!动力增强,颜值回归,10万级定位】“大奇瑞”SUV正式上市!动力增强,颜值回归,10万级定位



大家好 , 我是浩哥 。 今天咱们不聊别的 , 就聊聊最近刚上市的“网红”车型——捷途大圣 。 这款车作为奇瑞家族的新晋SUV成员 , 一上市就引起了不少关注 , 让人忍不住想要深入探讨 。 接下来 , 就让我们一起看看这位“大圣”到底值不值得我们为之倾倒 。

一、颜值爆表 , 回头率杠杠的首先 , 得从外观说起 。 捷途大圣的设计团队可真是下了功夫 。 前脸那双层横向格栅 , 搭配LED大灯组 , 晚上开出去简直就是个行走的“光影秀” , 路人见了都忍不住多看几眼 。 尤其是那机甲风的引擎盖 , 硬汉气质满满 , 开出去就是街上最靓的仔 , 谁不想体验一下这种回头率呢?
侧面线条流畅 , 搭配18寸运动轮毂 , 动感十足 。 尾部设计也不遑多让 , 双边四出的镀铬排气管和犀利的尾灯组合 , 让整车看上去既有力量感又不失时尚气息 。 这样的颜值 , 真的是让人一眼就难以忘怀 。

二、内饰豪华 , 科技感满满打开车门 , 一股科技感扑面而来 。 12.8寸的中控大屏 , 配上9.2寸的行车电脑 , 这样的配置简直是为科技控们量身定制 。 内饰方面 , 软质材料的包裹和红色缝线的点缀 , 让运动感与豪华感完美结合 。
更贴心的是 , 座椅加热和通风功能在同级别车中也算是比较少见的配置 。 再加上360度全景影像系统 , 新手司机也能轻松应对各种驾驶环境 。 不过 , 有一个小遗憾是 , 新款取消了L2级的智能辅助驾驶系统 , 这让一些追求科技感的朋友感到失望 。 大家觉得 , 这样的配置调整能接受吗?

三、动力升级 , 驾驶乐趣加倍在动力方面 , 捷途大圣同样不含糊 。 虽然依旧是1.5T的发动机 , 但马力直接从156匹提升到了184匹 , 开起来那叫一个带劲!全系标配的四轮独立悬架 , 让操控的稳定性也有所提升 。
不过需要注意的是 , 新款取消了1.6T的选项 , 这对于追求极致动力的朋友来说 , 可能需要重新考虑一下 。 动力选择的调整 , 会不会影响到你的决策呢?

四、价格亲民 , 性价比凸显说到价格 , 捷途大圣的指导价在10.99-12.99万元之间 , 部分车型优惠后甚至低至8.8万元 。 在竞争激烈的SUV市场中 , 这个价格还是相当有竞争力的 。 然而 , 随着智能化配置的缩水 , 加上老款车型的亲民价格 , 这款车的性价比显得有些微妙 。
我个人觉得 , 如果捷途大圣能够把价格控制在10万以内 , 性价比绝对会更加强劲!毕竟 , 市面上像哈弗H6这样的经典车型 , 价格也不过9万多 , 消费者的选择可多得很啊 。

五、同级别较量 , 谁更胜一筹?在10万元级SUV的竞争中 , 捷途大圣面临的对手可不少 。 例如 , 自家的瑞虎8和瑞虎8 PLUS , 在外观设计和动力性能上大圣确实有优势 , 但在智能化配置方面则略显不足 。
再看捷途自家的X70 PLUS , 这款车提供了5座和7座的选择 , 虽然价格稍高 , 但7座布局和更高端的内饰设计对于家庭用户来说吸引力十足 。 所以 , 选车时 , 你是更看重外观的炫酷 , 还是内饰的温馨实用呢?

总体而言 , 捷途大圣在颜值、内饰和动力上都有不错的表现 , 特别适合追求性价比的年轻消费者 。 不过 , 智能化配置的缺失 , 以及市场上强劲对手的围堵 , 确实会让一些消费者陷入纠结 。 车 , 终究是个人的选择 , 找到最适合自己的那一款 , 才是最重要的 。