五菱缤果SUV五座版,续航可达401公里,家用行不行?

五菱缤果SUV五座版,续航可达401公里,家用行不行?

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在新能源汽车领域 , 五菱汽车无疑是颇受消费者关注的品牌之一 。 其在各个细分市场中的表现都相当出色 。 从最初的五菱宏光到五菱宏光MINIEV , 再到现在的五菱缤果SUV , 每款车型都在各自的市场中拥有众多粉丝 。 今天 , 我们将深入探讨近期推出的五菱缤果SUV五座版 。 这款车的官方指导价为7.58-9.58万元 , 提供了330公里、401公里和510公里三种续航版本 , 为消费者提供多样化选择 。 假如您的预算在10万以内 , 并希望在A0级新能源车型中找到一款经济实惠且具备良好体验的车型 , 五菱缤果SUV五座版也许是个值得考虑的选择 。 那么 , 这款车型的具体表现如何呢?


【五菱缤果SUV五座版,续航可达401公里,家用行不行?】
在外观设计上 , 五菱缤果SUV秉承了五菱家族的设计理念 , 线条流畅 , 勾勒出鲜明的车身轮廓 , 设计上展现出了动感与现代感 。 前脸设计紧凑且充满活力 , 拥有封闭式格栅与独特的线条组合 , 展现了现代的风格 。 此外 , 该车型提供奶咖白、琉璃红、风暴灰、极光绿四种车身颜色 , 以满足不同消费者的审美偏好 , 使其在视觉上显得更具个性 。



从侧面观察 , 五菱缤果SUV的外形感到较为动感 , 车身修长 。 车身尺寸为4090*1720*1575毫米 , 轴距为2610毫米 。 平直的车顶设计未影响后排头部空间 , 而车窗线条从后门处上扬 , 提升了尾部的视觉效果 。 传统门把手在北方冬季也不容易被冰冻住 , 而15英寸的五幅式铝合金轮毂为车辆增添了一些动感元素 , 使整车造型协调 。



进入五菱缤果SUV的座舱内部 , 中控台设计简约而不失功能性 。 中控屏幕与按键布局井然有序 , 虽然仪表盘略小 , 但信息显示全面 , 提升了驾驶的便利性 。 8.8英寸的全液晶仪表盘界面清晰直观 , 在同级别中尺寸适中 。 中间的10.1英寸可旋转触控屏内置Ling OS灵犀智能系统 , 支持用户选择横屏或竖屏显示 , GPS导航、蓝牙/车载电话等功能为全系标配 , 智能化应用不容置疑 。




在空间表现上 , 五菱缤果SUV全系标配仿皮座椅 , 360度亲肤软包内饰带来了舒适的触感 。 无论是前排还是后排 , 身高170厘米的乘客均能获得舒适的乘坐空间 。 尤其值得一提的是其2610毫米的超长轴距 , 以及882毫米的后排座间距 , 与同级别的哪吒V、海鸥、零跑T03、几何E相比 , 具有明显的空间优势 。




考虑到家庭出行对于储物空间的需求 , 五菱缤果SUV五座版提供了4/6比例的后排座椅可独立放倒 , 后备厢设计稍微下沉 , 可实现1450升的储物空间 , 无论是旅游行李还是购物归来 , 都能够轻松应对 。



在动力配置方面 , 五菱缤果SUV搭载了一台最大功率为75千瓦的高效能三合一水冷电机 , 最大扭矩为180牛·米 , 0-50公里/小时加速时间仅为3.7秒 。 CLTC纯电续航里程提供330公里、401公里和510公里三种选择 , 对于城市及周边短途出行非常适合 。 此外 , 五菱缤果支持三种充电方式 , 直流快充SOC从30%充至80%仅需30分钟 , 也兼容家用220V/10A插座电源 , 充分满足现代快节奏生活与出行需求 。 虽然在高速行驶时动力表现稍显不足 , 但在城市日常通勤中已足够使用 。 方向盘转弯半径小 , 狭窄路段也能轻松穿行 , 小巧的车身与灵活的操控 , 驾驶感受活泼 。



在安全配置上 , 五菱缤果SUV五座版配备了“问顶技术”的电池 , 确保电芯安全性 , 防止泄漏、起火和爆炸等隐患 。 此外 , 新车还配备了4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、Autohold自动驻车系统以及倒车雷达等主动与被动安全配置 。 五环高强钢车身结构和74.8%的整车高强钢占比 , 强化了安全性 。



总的来说 , 五菱缤果SUV五座版在外观和内饰设计上符合年轻人的喜好 , 智能化配置较为齐全 , 使用成本也低于传统燃油车 。 因此 , 作为一款代步车 , 如果预算在10万以内 , 这款车是一个合理的选择 。 此外 , 价格的进一步贴近消费者 , 使其在市场上获得了广泛关注 。 然而 , 对于追求高速行驶性能的用户来说 , 这款车可能略显不足 。