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新能源汽车垂直媒体电车界 11月12日消息 , 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)昨日宣布启动对大约140万辆本田与讴歌品牌汽车的调查程序 。
此次调查主要针对2016至2020年间生产的部分车型 , 包括本田Pilot、Acura MDX、本田Odyssey、Acura TLX及本田Ridgeline , 因收到多起关于3.5升V6发动机连杆轴承潜在故障的报告 。该故障可能引起发动机完全失效 , 进而影响车辆的正常使用 。
尽管本田已在2023年11月针对此问题召回约25万辆车 , NHTSA仍接获173例新投诉 , 反映有更多车辆遭遇相同故障却未被纳入召回计划内 。 这暗示问题可能比预想的更为普遍 。
与此同时 , 在中国市场 , 本田同样遭遇挑战 。
据报道 , 本田在中国制造的部分混合动力车型——如思域(CIVIC)、型格及其相关系列——被发现动力电池存在安全隐患 , 具体表现为负极接触点可能出现损坏 , 导致动力系统故障指示灯亮起或车辆无法启动 。
为此 , 本田已发布召回通知以应对上述问题 。
近期 , 本田汽车的财务状况亦显示出疲态 。 截止至上半财年(4月至9月) , 其营业利润率从去年同期的7.2%降至6.9% , 税前利润同比下滑15.6% 。
值得注意的是 , 9月份本田全球销量同比减少14.8% , 且已连续六个月呈现下降态势;同期 , 全球产量亦缩减了20% 。
面对NHTSA的调查以及国内外市场的双重压力 , 本田承诺将积极与各监管机构合作 , 迅速处理现有问题 , 力求重振消费者信任 。
【140万辆!本田汽车被调查!】电车界将持续关注本田汽车的发展 , 并为您带来最新的报道 。
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