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嘿 , 朋友们!现在的新能源车确实是越来越火了 , 身边的朋友买车的时候大多都会考虑一下电动车 。 不过 , 你有没有想过 , 如果家里没有充电桩 , 电动车可能会变成“电动爹” , 用起来特别麻烦 , 还费钱?在外面找充电桩 , 不仅要花时间排队 , 而且电费也挺高的 。 所以啊 , 燃油车在很多情况下依然是个更方便的选择 。 特别是如果你要买一辆日常代步车 , 预算不用太高 , 十来万块钱基本就足够了 。 说到这个价格区间的国产车 , 那性价比可真是没话说 。 今天 , 咱们就来聊聊奇瑞家的“良心之作”——捷途X70 PLUS , 指导价才9.49-16.58万 , 优惠完起步价才8万多!
【奇瑞放大招!8万多起中型SUV,1.5T强动力超划算】先来看看捷途X70 PLUS的外观 , 这款2025款车型的设计可是有了不小的变化 。 特别是车头部分 , 采用了类似琴弦的横条装饰 , 看起来非常动感 , 加上一些镀铬装饰细节 , 提升了整体的高级感 。 引擎盖设计得宽大而厚实 , 上面的线条和英文标识特别显眼 , 增加了车辆的识别度 。 边缘还有一条贯穿式灯带 , 和两侧的分体式LED透镜大灯连在一起 , 里面包含了118颗高亮度LED灯珠 , 晚上点亮后 , 那亮度可不是盖的!
来到侧面 , 捷途X70 PLUS整体设计得稳重又不失时尚感 。 犀利的腰线贯穿门把手 , 从视觉上让车身看起来更长 , 侧裙的折线设计也是上升方向的 , 让整个车更有立体感 。 车顶的线条向后延伸 , 车窗边缘的镀铬条则提升了整体档次 。 再看看多辐的轮毂 , 银色和黑色双重色调结合 , 让车子显得更有运动范儿 。
车尾的设计也很讲究 , 顶部配备了高亮度的高位刹车灯 , 中间是3D贯穿式尾灯 , 内部灯组垂直排列 , 点亮后的照明效果相当吸引人 。 车身尺寸方面 , 捷途X70 PLUS为4749/1900/1720mm , 轴距为2745mm , 定位为中型SUV 。 不过说实话 , 这样的体型在同级里没什么优势 , 只能说中规中矩 。 特别是7座版车型 , 第三排座椅还是比较鸡肋的 , 如果轴距能再长点 , 那车内空间肯定更舒适 。
接下来咱们聊聊内饰 , 捷途X70 PLUS的内饰设计可是居家耐看型的 , 用了大量皮质材质 , 触感和包裹感都非常出色 。 中控台和门板上都装饰了金属和烤漆面板 , 提升了整体豪华感 。 再看看中控台 , 配备了一块12.3英寸的双联屏 , 空调出风口设计得像飞机引擎一样 , 还装了水晶换挡杆 , 细节处理得相当精致 。
从实用性角度看 , 门板和控制区的下方都配备了充足的存储空间 , 用起来特别方便 。 至于配置 , 即便是基础入门版车型 , 也配备了倒车摄像、定速巡航、无钥匙进入/启动、LED大灯、全景天窗、语音助手等功能 。 中高配车型更是新增了L2级的驾驶辅助系统、电动尾门、50W手机无线充电、前排座椅的加热/通风等功能 , 配置相当丰富 。 这一点也是国产车一贯的风格 , 性价比非常高 , 跟合资车比起来简直没得说 。
当然 , 说到买车 , 动力是关键 。 2025款捷途X70 PLUS搭载了一台代号为SQRG4J15的1.5T涡轮增压四缸发动机 , 最大功率有156匹和184匹两种选择 。 相比老款的1.5T车型 , 这款高功率版的发动机最大功率提升了20kW , 动力强劲了不少 。 想想看 , 开着这样的车子上路 , 不管是城市还是高速 , 动力都是随叫随到 , 相当带劲 。
再来说说悬挂系统 , 捷途X70 PLUS采用的是前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合方式 , 这种组合比较常见 , 但也确保了驾驶和乘坐的舒适性 。 特别是走烂路的时候 , 悬挂系统过滤掉了很多颠簸 , 让你坐在车里依然能够保持舒适 。
最后 , 咱们来聊聊性价比 。 对于捷途X70 PLUS这款车 , 说实话 , 它的性价比真的是没话说 。 作为一款中型SUV , 起步价才8万多 , 这个价格买一台合资车可能只能买到一个小型车 。 再看看它的配置和动力 , 同价位里基本没有对手 。
而且 , 奇瑞作为国产品牌的老大哥 , 质量也是有保障的 。 售后服务也比较到位 , 买车之后不用担心保养和维修的问题 。
如果你想买一辆日常代步车 , 预算又只有十来万 , 捷途X70 PLUS绝对是一个值得考虑的选择 。 不管从外观、内饰、配置还是动力方面 , 它都表现得非常出色 。 性价比这么高的车 , 入手之后肯定不会后悔!
朋友们 , 听了我的介绍 , 是不是已经心动了呢?赶紧去附近的4S店看看吧 , 说不定还有更多的优惠等着你呢!相信我 , 这款捷途X70 PLUS绝对不会让你失望!
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