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一台不到12万的纯电SUV凭实力圈粉 , 605km超长续航 , 后驱平台超低风阻 , 20万内独享激光雷达!
在当下新能源汽车市场竞争如此激烈的背景下 , 各大车企都在不遗余力地推出自己的新品 , 争夺市场份额 。 而在这场混战中 , 一款来自吉利旗下的新能源车型正用实力默默圈粉 , 它就是睿蓝7 。
极致性价比的破圈之作
11.77万元起的入门价格 , 450km的续航里程 , 这样的配置组合已经足够吸引眼球 。
而更让人惊喜的是 , 14.97万元的主销车型直接给到了605km的超长续航 , 这在15万级别的纯电SUV市场中可以说是诚意满满 。
科技与实用的完美融合
睿蓝7并不是一款只讲性价比的产品 。
它的轿跑造型不只是好看 , 更是实用 。
0.238cd的风阻系数与特斯拉Model 3的0.23cd相比毫不逊色 。
基于GBRC水晶平台打造 , 与SEA浩瀚平台同源的底盘架构 , 让这款车在驾驶品质上有了不俗表现 。
空间利用的巧思
4690×1892×1650mm的车身尺寸搭配2775mm轴距 , 睿蓝7在空间表现上可圈可点 。 后排可以翘腿、地台纯平、头部空间充裕 , 这些细节都体现了设计团队的用心 。
更值得一提的是 , 它还支持换电技术 , 这在同级别车型中并不多见 。
智能座舱的诚意之作
15.4英寸中控屏、9.2英寸仪表盘、50英寸AR- HUD的三屏配置 , 搭载吉利自研龙鹰一号芯片 , 带来媲美骁龙8155的算力表现 。
内置常用应用 , 系统流畅度和软件适配都相当完善 。 仿麂皮内饰、座椅通风加热 等配置的加入 , 让整体质感再上一个台阶 。
动力性能的惊喜
68.03kWh三元锂电池组合180kW最大功率、385Nm最大扭矩的后置电机 , 带来6.8秒的百公里加速成绩 。
动力响应和能量回收支持无级调节 , 5.4m的最小转弯半径让它在城市和山路中都能游刃有余 。
底盘调校偏向运动 , 给人很“整”的驾驶感受 。
智能驾驶的领先者
年底即将推出的激光雷达版本 , 将成为15-20万价格区间内独树一帜的存在 。 配备5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达 , 加上天地一体低轨卫星辅助 , 带来20多项高阶智能驾驶功能 。
性价比的标杆之作
面对AION Y、元PLUS等强劲对手 , 睿蓝7选择走差异化路线 。 轿跑造型、后驱布局、换电技术、激光雷达加持 , 样样都是同级少有的配置 。 这样一款诚意满满的产品 , 不得不说是当下新能源市场的一股清流 。
那么朋友们 , 对于这样一款集颜值、性能、科技于一身 , 还如此重视性价比的纯电SUV , 你是否已经心动了呢?欢迎在评论区分享你的想法 。
【吉利这款冷门好车纯电SUV续航605km,高配激光雷达,仅售11.77万】免责声明:本文观点仅代表个人见解 , 购车请以实际体验为准 。
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