日产探陆降至18.9万，2.0T动力252匹马力，性价比逆袭合资SUV市场

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日产探陆现在降价到18.9万了，这对于喜欢中大型SUV的朋友来说可真是个好消息，之前24万的售价，让不少人觉得有点儿下不去手，但是现在这个价格一降下来，就显得性价比非常突出了。
探陆的整体外观比老款的途达看上去要时尚很多，少了那种硬派越野的粗犷感，但更多了一些精致和豪华的感觉，看起来很适合那些想要兼顾家用和面子的朋友们。

说到外观设计，探陆这次是真的下了功夫，前脸的镀铬装饰条配上厚重的下包围，看起来非常有质感，横幅式的镀铬条让整车前脸显得更加宽阔，有种“大气磅礴”的感觉，大灯也采用了圆润的设计，虽然不像某些SUV那样锋利，但显得更柔和。
车身侧面给人的感觉就是很饱满，线条简单流畅，带有一些镀铬装饰条和全新的轮毂设计，整体看上去非常协调，而且车尾的设计也是亮点之一，特别是那一对细长的LED尾灯，点亮之后非常有辨识度，再加上车尾部的翼子板，整车的运动感就更加突显了。

内部空间方面，探陆的表现真心不错，它的车长有5.13米，轴距也达到了2.9米，车宽接近2米，这样的尺寸在中大型SUV里绝对算是够用了，尤其是后排空间，腿部空间很充足，无论是成年人还是孩子坐在后排，都不会觉得拥挤。
而且座椅的调校也非常舒适，适合长途出行，唯一的不足就是隔音效果一般，尤其是开在高速上的时候，风噪和胎噪比较明显，这点确实有些影响乘坐体验。

内饰的设计也进行了全面升级，科技感很足，中控部分配备了双12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏，整个中控台看上去特别现代化，而且方向盘设计得非常好看，平底三幅式的多功能方向盘，不仅让内饰看上去更运动，还增加了实际驾驶时的手感。
除此之外，它还搭载了Nissan Connect 2.0系统，操作起来非常方便，像无钥匙进入、一键启动和电动尾门这样的功能也是一应俱全，提升了整车的实用性，而且为了照顾乘坐的便捷性，第三排座椅还可以一键进出，这样的设计在带孩子出行的时候特别方便。

动力系统也是探陆的一大亮点，它搭载了一台2.0T的发动机，经过升级后，动力表现更加优秀，最大功率可以达到185千瓦，相当于252匹马力，对于这么一台大块头来说，这样的动力表现完全不在话下，不管是起步还是超车，都非常有信心。
而且它搭配了9AT变速箱，换挡的时候几乎没有顿挫感，整体驾驶体验非常流畅，值得一提的是，探陆这台发动机还采用了电子可变压缩比技术，这意味着它能够在保证动力的同时兼顾燃油经济性，百公里油耗大概在7升左右，这个成绩对于一辆这么大的SUV来说，算是相当优秀了。

不过，这款车也并不是完全没有问题，首先就是它的市场表现并不理想，虽然降价后性价比提升了不少，但上个月的销量仅1200辆，相较于其他品牌的同级别车型，确实有点逊色。
品牌吸引力和市场认知度可能是它最大的阻碍，特别是在消费者选车时，很多人还是会对日产的品牌信心有所犹豫，此外，探陆的隔音问题也有些影响驾驶感受，如果能够在后续的版本中优化车内的隔音效果，相信会赢得更多用户的青睐。
【日产探陆降至18.9万，2.0T动力252匹马力，性价比逆袭合资SUV市场】
总的来说，日产探陆作为一款降价后的中大型SUV ，确实给了不少人一个“捡便宜”的机会，它的外观更时尚了，内饰更豪华了，配置也更丰富了，最重要的是动力表现一点都不含糊。
对于那些预算不算太多，但又想要一台大空间、动力充足、配置丰富的SUV的人来说，探陆真的算得上是一个不错的选择，那么，你觉得探陆的这些改变，能否让它在竞争激烈的SUV市场中站稳脚跟呢？大家有什么看法？不妨一起来聊聊吧。