新车降到6.1万,一个月大卖18440台,关键充满电能跑405公里

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说到比亚迪这个品牌 , 旗下的产品众多 , 也让消费者无从下手 。 那么 , 从目前是的市场表现来看 , 现在更多的年轻人都选择海豚这款车 。 它属于海洋系列的产品 , 售价在9.98万起 , 从定价来看还是很有诚意的 。 但你知道吗?比亚迪在新能源汽车布局中 , 还有一款车的销量非常高 , 这款车就是海鸥 , 虽然定价在7万内 , 比五菱宏光EV还贵 , 但是目前新车的关注度非常高 , 尤其是降价后 , 个别地区的裸车给到6.1万 , 因此上个月大卖18440台 , 那么你们觉得值得考虑吗?

在我看来 , 单从性价比角度来看 , 我觉得还是很便宜 , 符合家用代步的定位 。 从外观设计来看 , 比亚迪海鸥的尺寸明显比海狮短 , 但整体的外观设计非常可爱 , 符合女性的审美 , 因此买这台的车主均为少妇级别 , 以年轻女性为主 。 几何的造型配色鹰眼式的大灯显得格外突出 , 大灯不仅有led灯源加持 , 还有支持自动调节等功能 , 对于新手来说也是非常方便的 。 同时 , 下方几何包围配上黑色饰板 , 使得前脸更加时尚化 , 而且海鸥的车头很短 , 因此视野也不错 , 让女生开起来更有安全感 。

从车的侧面来看 , 比亚迪海鸥看着小巧精致 , 整个车身给人一种好像在水里潜着的那种感觉 , 一看就是特适合平常上下班代步 。 另外 , 新车有那种半空心的门把手 , 车顶是采用悬浮式的 , 轮毂还是熏黑处理 , 还带着树枝的花纹 , 停车的时候特轻松 , 掉头也是非常方便 , 也是能够保证新手使用习惯和安全性 。

这台车的车尾部采用贯穿式的尾灯设计 , 还有高位的刹车灯加持 。 说实在的 , 看了这新车外观后 , 就知道它价格挺便宜的 , 整体上不会让人觉得特别震撼、超厉害那种 。 但不可否认的是 , 这样的设计肯定能把车的成本降得很低 , 这是明摆着的事儿 。

说到这车子的内部设计 , 用的就是咱们很熟悉的比亚迪风格了 。 而悬浮式的中控屏搭载比亚迪最新的车机系统 。 另外 , 还有配有液晶仪表的加持 , 以及三辐的多功能皮质方向盘 。 总的来讲 , 比亚迪海鸥的内饰有那种很熟悉的海洋系列的风格 , 现代感满满当当的 。

因为海鸥价格便宜 , 所以咱也不能对它的配置要求太高 , 它的配置其实够用了 。 最值得夸的是 , 海鸥全系列都有车联网系统 , 能用语音控制 , 手机APP也能操控车 , 还能扩展一些常用的车载应用啥的 。 倒车影像、无线钥匙这些功能也都是标配 , 用起来很方便 。 不过 , 海鸥没有天窗 , 也没有智能驾驶、主动安全那些配置 。 但它的价格摆在那 , 也能接受 , 毕竟不能啥都想要 , 海鸥已经算性价比挺高的了 。

【新车降到6.1万,一个月大卖18440台,关键充满电能跑405公里】对于这种小型车来说 , 空间还算凑合 。 海鸥的长、宽、高分别是3780毫米、1715毫米和1540毫米 , 轴距有2500毫米 , 整体的个头不大 。 从实际空间来讲 , 海鸥坐2个成年人是够的 , 要是结合它的价格和档次看 , 这车的空间表现就挺不错了 。 不过要注意 , 海鸥所有车型都是4座的布局 。 说到座椅功能 , 海鸥有电动调节和前排座椅加热功能 , 跟其他车比起来 , 算表现挺好的了 , 挺实用的 , 能给人一些小惊喜 。

在动力这块 , 海鸥是前驱电机 , 最大功率有55千瓦 , 最大扭矩是135牛米 。 就这么个小车来说 , 动力那是相当够用了 , 电机爆发力也挺强 , 跑起来挺带劲 , 日常在城市里上下班开 , 海鸥绝对能轻松应对 , 开着特顺手 。 它最高时速能到130公里每小时 , 就算偶尔跑跑高速 , 也没啥问题 , 心里特有底 。 续航方面 , 海鸥装的电池容量是30.08千瓦时 。 在CLTC工况下 , 纯电续航能有305公里 , 平常出门逛街、办事啥的 , 这样的续航足够用了 。 它还支持快充 , 充电速度挺快 , 效率挺高 。 而且海鸥还有续航能达到405公里的车型 , 不同需求的人都能选到合适自己的车型 。 对此 , 大家会如何点评呢?欢迎转发讨论 。