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近年来 , 国产新能源车强势崛起 , 合资车被抢走了不少市场份额 。 不论德系车 , 还是日系车 , 销量都下滑了很多 。 而美系车更是不怎么受待见 , 比如今年前10月 , 别克汽车的销量仅为271896辆 , 较去年同期下滑了36.52% 。
有人说美系车油耗高、质量不行 , 其实大多都是“人云亦云” 。 要论良心程度 , 别克是合资车里“数一数二”的 , 不仅配置出众 , 油耗也不高 , 而且没那么多大毛病 。 随着市场竞争的加剧 , 别克也拿出了较大的优惠力度 。
今年以来 , 别克的多款车型 , 降价幅度都不小 。 比如 , 他家的主力家轿——威朗Pro , 在有的地方 , 优惠后降到了6万左右 。 1.5T的自动挡 , 动力相当强劲 , 感觉挺香的 。
外观上看 , 别克威朗Pro时尚不失稳重 , “飞翼式”的进气格栅 , 搭配镀铬装饰 , 犀利的LED大灯 , 看起来美观大气 。 车身侧面线条流畅 , 腰线延伸至车尾 , 更显动感十足 。 车尾造型饱满 , 且富有层次感 , 尾灯设计和前脸相呼应 , 也挺好看的 。
车身尺寸上 , 别克威朗Pro的长宽高为4664mm×1786mm×1472mm , 轴距达到了2700mm 。 空间没让人失望 , 一米八的大高个 , 坐在后排也不觉得拥挤 , 腿部不会很憋屈 。 它的后备箱有480L , 可以放倒后排座椅 , 把容积进一步拓展到1150L , 放得下大件物品 。
进入车里 , 别克威朗Pro的内饰简约大气 , 又不失精致感 。 中控台采用大面积软性材料包覆 , 提升了档次感 。 多功能方向盘 , 可以上下前后调节 , 握感也可以 。 液晶仪表和中控屏幕都是10.25英寸 , “双联屏”的设计 , 颇具科技感 , 还支持苹果CarPlay互联和语音识别操控 。 仿皮材质的座椅 , 包裹性好 , 坐着蛮舒适的 。
动力方面 , 别克威朗Pro搭载1.5T的涡轮增压发动机 , 匹配CVT无极变速箱 。 拥有184匹马力 , 最大扭矩250牛·米 , 动力相当充沛 , 换挡也平顺 , 零百公里加速时间仅需7.7秒 。 它的经济性也不错 , 百公里综合油耗才6L左右 , 算是比较省油了 。
安全方面 , 别克威朗Pro也没落下 , 标配6个安全气囊 , 全方面保障出行安全 。 此外 , 这车还配备了L2级别的辅助驾驶 , 以及电动天窗、后视镜电动调节/加热、手机APP远程控制、USB Type-C接口等功能 , 提升了驾乘体验 。
【良心合资家轿!降到6万,1.5T自动挡,7秒7破百】综合来说 , 别克威朗Pro作为一款合资A级燃油家轿 , 外观时尚稳重 , 内饰简约大气 , 安全配置出众 , 动力和油耗表现也不差 。 虽然不如混动车省油 , 但价格挺良心的 。 如果你买辆合资轿车 , 预算10万以内 , 威朗Pro绝对值得考虑哦!
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