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从2016年上市以来 , 吉利博越便有着出色的性价比 , 也因此迅速在国内外市场积累了大量的用户 , 至今累计销量已经突破了190万辆 , 成功进入全球50多个国家和地区 , 也积攒了优秀的口碑 。 而如今 , 国内在售的最新的吉利新博越便是2024款车型 , 加上当下很多朋友预算只有10万 , 想买一款高质价比SUV , 于是我就想起了这款车 。
吉利新博越的指导价为9.28万元-11.88万元 , 该车目前普遍有5000元的现金优惠 , 在优惠后的裸车价为8.78万元起 , 裸车是这个价格的话 , 那么基本上全款落地价格也在10万元以内 , 况且 , 目前很多地方还可以享受一些当地的优惠政策 , 这样一来终端价格也会更低 , 具体可以到店了解 。
虽然10万预算只能买到吉利新博越的入门版也就是1.5TD龙腾版 , 但其配置和各方面表现其实并不差 。 首先从配置上来看 , 吉利新博越的入门款也标配了胎压显示、360°全景影像、定速巡航、单天窗、10.25英寸全液晶仪表盘、无钥匙进入、远程启动、仿皮座椅、主驾座椅电动调节、13.2英寸中控屏、LED远近光灯、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、主副驾无照明化妆镜、后排出风口等配置 , 基本上该有的配置入门款也可以看到 , 满足绝大多数用车需求问题不大 。
外观上 , 吉利新博越整体的设计风格明显比较年轻时尚 , 简洁大气的前脸 , 搭配盾型的前格栅和Logo , 以及左右两侧的LED远近光灯组 , 整体也更符合时下消费者的审美 。 从实拍车型来看 , 该车还采用黑化的ABC柱 , 搭配运动感十足的轮毂 , 同样也给人比较运动的感觉 。 至于车尾部分 , 吉利新博越则采用贯穿式尾灯 , 在其尾灯下方则有“GEELY”的英文标识点缀 , 搭配饱满的车尾造型 , 同样给人十分大气的感觉 。
座舱方面 , 吉利新博越延续其品牌一贯的环抱式座舱布局 , 整体车内简洁大方 , 也采用纵向布局的中控屏 , 内置高通骁龙8155芯片和银河OS 2系统 , 同样也都是全系标配 , 这也使其车机体验很流畅 , 在同级别中的表现比较突出 。 而吉利新博越车内也取消了大多物理按键 , 搭配精准的语音识别系统 , 车主也可以通过语音来实现导航、开闭音乐等常用功能 。 值得一提的是 , 吉利新博越也支持HUAWEI HiCar和CarLink手机互联功能 , 所以想使用手机互联的话 , 吉利新博越也基本可以满足 。
关于动力部分 , 吉利新博越全系均采用1.5TD四缸涡轮增压发动机 , 其最大功率为181马力 , 匹配了7挡湿式双离合变速箱 , 其动力足够强 , 哪怕是入门版也是如此 , 在日常城市道路中行驶时 , 其起步迅速 , 动力响应也很及时 , 其官方公布的百公里加速时间为7.9秒 , 从这一点也侧面说明 , 吉利新博越的初段和前中段的动力响应都很积极 , 即便是在高速行驶时 , 其动力也很充沛 , 并且吉利新博越也兼顾了燃油经济性 。 根据我们实际体验下来 , 吉利新博越的百公里油耗在7L上下 , 该车喝92号汽油即可 , 相对用车成本也不会很高 。
至于底盘部分 , 吉利新博越则标配了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合 , 兼顾操控性和舒适性的同时 , 也保证了较好的车辆稳定性 , 不管是在城市复杂路况 , 还是在高速上行驶 , 都可以保持一个较好的稳定性 。 而吉利新博越的百公里制动助力为36.46米 , 因此该车的刹车表现也是比较好的 , 在这个价位就能兼顾如此全面的表现 , 也确实是值得肯定 。
湛蓝点评:
【预算只有十万,想买一台高质价比SUV看这款,全球销量超190万辆】目前10万元左右SUV市场很多元 , 而吉利新博越依旧在其中有着较好的产品力和质价比 , 整体口碑也很不错 , 加上今天我们对这款车的体验 , 也不难发现吉利新博越放在这个价位中是一款各方面都有所兼顾的车型 , 因此也成为很多用户的10万级优选 。
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