进口豪车才卖26万，3.3T配6缸引擎，操控如宝马，提速仅4.7秒

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捷尼赛斯G70从诞生起，就靠着出色的性能获得了消费者的青睐。它推出之后，外观一直都没怎么变，就凭这一种风格，在豪车领域也能站稳脚跟，就像宾利和劳斯莱斯那样有自己独特的气场。当然，和梅赛德斯-奔驰C级或者宝马5系的外观比起来，我觉得捷尼赛斯G70的设计更胜一筹。关键是，这款进口车售价才卖26万，价格上还是挺有吸引力的。不过目前它在国内只能通过进口方式销售，最终的价格还得看经销商那边会不会加价，这一点可能会让消费者有些顾虑。从整体性价比层面来看，它虽然有着不错的价格优势和外观设计，但销售渠道和价格浮动因素，也是消费者需要考虑的。

捷尼赛斯G70的前脸和宾利长得特别像，开在路上的时候，气场很强，会让人错以为是价值百万的豪车。它的蜂窝格栅特别大气，运动套也是能带来很强势、视觉冲击很直观。 Prestige套件更是把跑车该有的运动属性展现得淋漓尽致。我觉得它灯组的设计更像玛莎拉蒂的风格，车头部分设计得特别长，说实话，在实际驾驶的时候，这种长车头刚开始还真是不太好驾驭，不过也从侧面彰显出它独特的造型特点。从外观设计层面来看，捷尼赛斯G70确实有着自己独特的魅力与风格，能够吸引不少消费者的目光。

捷尼赛斯G70采用19英寸全尺寸轮胎，这种轮胎抓地力那是相当强，安全性就有了保障。此外，捷尼赛斯G70的操控性和宝马有相似之处，它把轻量化的转向系统与动力传动系统结合在一起，也是它的特色。和宝马5系相比，我认为捷尼赛斯G70的操控更容易上手，转弯的时候车身特别稳，在高速公路上跑的时候，底盘给人感觉很扎实，开起来很有信心。从空间的层面来看，捷尼赛斯G70也能满足大家的需求，毕竟它和梅赛德斯-奔驰C级的定位差不多，后排空间还是比较宽敞的，坐进去不会觉得很局促，消费者要是对操控性和空间都有一定要求的话，捷尼赛斯G70是个值得考虑的车型。

捷尼赛斯G70的内饰设计也是豪华大气，加上红色皮革之后，豪华感立马就凸显出来了，那种档次感不比梅赛德斯-奔驰和宝马差，坐在里面感觉特别有气场。关键它的配置也是十分丰富，像加热方向盘、前排座椅通风、无线充、自动启停这些功能都有。并以驾驶员为中心的布局，还有很直观的空间设计，都特别符合年轻人的驾驶习惯。

我觉得捷尼赛斯G70的前排座椅在舒适性和运动性之间的平衡很不错，而后排座椅，腿部空间也较为宽敞，坐上去不会觉得难受。此外，它的后排座椅还能向下折叠，折叠后能放下14个大小行李箱，空间特别能“装” 。车内还有好多储物格，从实用的层面来看，真的是很出色，消费者日常使用时会觉得很方便，不管是放些小物件还是大件行李都有合适的地方。

捷尼赛斯G70不光有2.0T和2.0L的动力，甚至还有3.3T、3.3LV6发动机。不管选择哪种动力，动力的表现都不会让你失望的。而且它还提供了四驱可选，消费者可以根据自己的喜好和需求来选择。 2.0版本搭配的是8AT变速器， T发动机能爆发出252马力的动力，开起来特别爽，驾驶体验超棒，让人心情愉悦。再说说3.3版本，加速仅需4.7秒，这速度相当可以了。不管是哪种动力总成配置， G70都有着很专业、很平衡的驾驶和操控特性。

【进口豪车才卖26万，3.3T配6缸引擎，操控如宝马，提速仅4.7秒】它的悬架调校更侧重于运动性，在转弯的时候能够保持车身的稳定，乘坐起来也是比较舒适，这一点得到了不少人的认可。方向盘的转向系统反馈特别及时，还能在多种驾驶模式之间自由切换，并且会自动调整力度，所以在操控性上，它完全有能力和宝马、梅赛德斯-奔驰这些大牌相抗衡，我认为从动力与操控层面来看，捷尼赛斯G70确实有着自己独特的魅力与优势，能满足很多消费者对于驾驶乐趣的追求。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论。