传祺“路虎”来了,搭载广汽超级增程技术,还有专用弹匣电池

传祺“路虎”来了,搭载广汽超级增程技术,还有专用弹匣电池

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【传祺“路虎”来了,搭载广汽超级增程技术,还有专用弹匣电池】传祺“路虎”来了,搭载广汽超级增程技术,还有专用弹匣电池

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传祺“路虎”来了,搭载广汽超级增程技术,还有专用弹匣电池

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传祺“路虎”来了,搭载广汽超级增程技术,还有专用弹匣电池

随着2024年进入尾声 , 各大汽车品牌不仅开始做年度总结 , 也开始提前筹划下一年的新车发布 。 显然第二个新车的环节成为了消费者关注的重点 。 传统的经典车型更新迭代已经让消费者审美疲劳 , 各大汽车制造商也开始慌忙用新车吸引消费者的目光 。 新能源SUV车型仍然是汽车市场的中流砥柱 。 作为广汽集团的当家车型 , 传祺也带来了一款全新的中大型SUV——传祺S7 。 新车计划明年上市 , 搭载华为智驾 , 还有广汽传祺的超级增程技术和专用的弹匣电池 。 当然了 , 在定价方面也会更加亲民 。 传祺“路虎”来了 , 搭载广汽超级增程技术 , 还有专用弹匣电池 。


在颜值设计方面 , 有很多车迷朋友都调侃它为“传祺路虎” , 前脸的造型运用了广汽传祺家族最新的设计 , 前舱盖十分扁平 , 正前方还配备了银色的传祺车标Logo , 贯穿式的黑色装饰面板内部融入了贯穿式的白色LED光带 , 封闭式的前格栅采用了内凹式的型面 , 错落有致的线条让层次感更加丰富 , 两侧大灯被放置在导流槽的区域 , 黑色装饰面板和内部重新设计的光源 , 点亮后也更加惊艳 。 亮黑色前保险杠采用了镂空式的黑色中网 , 以及银色的防擦护板 , 使得整体设计显得更为简约 。 车尾采用了方正的轮廓 , 车顶延伸出的后扰流板内置了高位刹车灯设计 , 贯穿式的黑色尾灯罩 , 内部光源经过重新设计 , 夜间辨识度很高 。 后保险杠也加入了银色的防刮擦护板 , 简约、时尚、气派 。


传祺S7的车身轮廓采用了简洁而高效的线条 , 其车顶相对平坦 , 上腰线十分笔挺 , 下腰线采用向内翻折的设计 , 让庞大的车身不会太过于臃肿 。 黑色的A柱、B柱、C柱、D柱与全车隐私玻璃融为一体 , 并成功地创造了一种悬浮的车顶视觉效果 , 与路虎揽胜有着异曲同工之妙 , 亮黑色的拱形轮眉搭配着20英寸的铝合金轮圈搭配着红色Brembo制动卡钳 , 凸显出了一定的运动气息 。 广汽传祺S7的市场定位是中大型SUV , 据猜测 , 车身三围与揽胜SV也相差不大 , 长宽高4970*2047*1814mm , 轴距接近3000mm 。 此外 , 该车还拥有200mm的最小离地间隙和33°的接近角、30度的离去角 , 还拥有更加出色的通过性 , 彰显出中大型SUV的大气风范 。



内饰的图片还未正式公布 , 不过有很多热心的网友已经给传祺设计师提供了更多的效果图 。 依旧是传祺新能源车型的“荣耀御庭”的设计理念 。 采用了大面积米白色软性材质、和黑色翻毛皮材质的铺陈 , 就连车的那个和地毯也都是植绒面料 , 触感也更加高级 。 中控台配备了双辐式多功能方向盘、嵌入式彩色液晶仪表、大尺寸的2.5K OLED向日葵中控液晶大屏以及AR-HUD抬头显示系统 , 也将会带来更强的视觉冲击力 。 传祺S7智能座舱采用高通8295芯片和科大讯飞AI大模型 , 提供4音区交互 , 并采用了电子怀挡 。


传祺S7采用了广汽集团的超级增程式动力系统 , 搭载了前后双电机、四驱系统 , 增程/插混双模并行 , 油耗降低15% , 纯电续航提升12% , 匹配混动专用弹匣电池 , 电量从30%充至80%只需20分钟 。 全系标配激光雷达和双Orin-X芯片 , ADiGO Pilot智能辅助驾驶系统 , 真正实现“先下客 , 再停车” , 超窄车位、断头路车位 , 及无标线车位 , 均可轻松实现遥控泊入和泊出 。 有导航就能开的无图城市NZP , 分批推送 。 悬架将采用麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合 。 新车搭载全新四驱系统+激光雷达 , 支持端到端高阶智驾 , 续航超1000km 。


点评:在新能源汽车时代 , SUV车型依然占据着主要地位 , 除了腾势N9、零跑B10、昊铂HL外 , 广汽传祺也带来了全新的中大型SUV车型 , 传祺S7 。 新车外观十分独特 , 车身轮廓与路虎揽胜有着异曲同工之妙 , 气场非常强大 。 内饰空间足够宽敞 , 配置也会更加丰富 , 广汽集团的超级增程系统、专用弹匣电池和华为智驾的加入 , 也让该车如虎添翼 。 当然了 , 新车将会在2025年上市 , 至于老百姓最关心的价格 , 你觉得这款车上市后的价格会是多少钱?