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【惨遭纽北官方打脸,比亚迪出丑出到国外了?】
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前不久比亚迪仰望U9在纽北赛道进行测试的信息在网络上引起热议 , 首先给大家科普一下纽北赛道 , 全长约20.8公里 , 弯道总数177个 , 海拔落差304米 , 最大坡度18% , 地形之复杂 , 弯道数量之多 , 加上变幻莫测的天气 , 使得这条赛道有着“绿色地狱”之称 , 能在这片“地狱”驰骋的都是世界上顶尖车型 。
而比亚迪仰望U9在纽北不仅取得了7分17秒900的圈速成绩 , 还在ATP测试场还取得了391.94km/h的极速成绩 , 刷新了中国汽车的极速纪录 。 但很快纽北官方就发表邮件澄清不认可仰望U9的成绩 , 因为不是官方计时 , 而是比亚迪自己计时 , 而且车辆没经过纽北的检查 , 多少有点运动员是自己 , 裁判也是自己的意思 。
其次还有一个小细节值得留意 , 当初小米SU7 Ultra原型车以6分46秒874圈速成绩成功夺得纽北最速四门车 , 还有特斯拉车型 , 在最后车辆和参赛成绩合影的环节 , 旁边有一块带有纽北官方认证的牌子 。 再看比亚迪仰望U9则是紫色的牌子 , 不免让人怀疑是自己仿制 。
一辆中国车能够站在纽北赛道上本身就是很了不起的事 , 也能让中国车在世界范围内树立威望 , 国人对此也喜闻乐见 , 但应该通过正规 , 获得官方认可的渠道堂堂正正去测试 , 而不是弄虚造假 , 绕开官方用自己的标准代表官方 , 最后被官方戳破 , 损害不仅是单一车型 , 单一车企的形象 , 而是所有中国车企的形象 , 毕竟这是在国外进行的测试 。
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