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车友们 , 念寒我发现坦克400这是真不打算给对手们留活路?。 ?
这车才卖多久 , 新款就给安排上了 , 11月6日就要正式上市 。
有趣的是 , 新车还整了个新颜色出来 , 名字叫“敦煌紫” , 我看了一下官图 , 满满的大西北的野味儿扑面而来...
不开玩笑 , 这次长城是真把家底都掏出来了 , 一口气给了四种动力选择:汽油、柴油、Hi4-T、Hi4-Z 。
这是什么概念呢?全范围覆盖 , 讲人话就是覆盖所有潜在用户群体 。
之前预售的智享版 , Hi4-T卖30.98万 , Hi4-Z卖32.98万 。
说实话 , 这个价格 , 再看看给的东西 , 有点意思 。
那么问题矮了 , 这新款到底新在哪呢?
外观造型还是那个机甲风 , 硬邦邦的线条 。
但前脸保险杠改了 , 原来是往上翘的 , 现在拉平了 , 不知道大家喜不喜欢 , 我个人觉得少了点原来的“劲儿” 。
不过人家给配了高功率的LED雾灯 , 还有远红外夜视系统 , 这可都是实打实的配置 , 走夜路、穿戈壁的时候 , 能救命 。
车屁股后面那个外挂“小书包”也变了 。 取消了整个罩子 , 换成了跟坦克300差不多的备胎盖 , 中间一个螺栓固定 。
官方对外宣称换胎能快5分钟 , 这个改进我得点个赞 , 玩越野的都懂 , 在野外时间就是一切 。
最大的变化 , 其实在车顶上!
看到那个小“犄角”没?禾赛的激光雷达 。 这意味着什么?新款坦克400 , 特别是智享版 , 要上城市NOA了 。
一台硬派越野车 , 开始跟你聊高阶智能驾驶了 , 你说这事儿有意思不?
这还没完 , 车里头也动了 。
中控屏从16.2英寸“缩水”到15.6英寸 , 但分辨率提到了2.5K , 还上了最新的Coffee OS系统 。
挡把也从原来的大鸡腿 , 变成了怀挡 。 空间是省出来了 , 但总感觉少了点开“大车”的仪式感 。
配置上 , 长城这次是真舍得下本 。 Nappa真皮、前排座椅加热通风按摩、后排还有个15.6英寸的娱乐屏 , 连车载冰箱都给备好了 。
最后聊聊动力 , 这是核心 。
【坦克400新款配置拉满!4种动力可选,激光雷达,纯电续航200公里】Hi4-T版本 , 电机功率小涨了10千瓦 , 聊胜于无吧 。
重点是Hi4-Z , 这套系统直接从大哥坦克500 Hi4-Z那搬过来的 , 双电机 , 配了个59度的大电池 , 纯电能跑200公里(WLTC) 。
数据是漂亮 , 但这么大的电池塞进去 , 车重肯定轻不了 , 对极限越野的姿态会不会有影响 , 这个得等咱们开起来再看 。
我看了一下上个月的销量 , 坦克400 Hi4-T卖了2805台 , 燃油版才380台 。
很明显 , 大家都奔着绿牌去了 。 长城这次加推更强的Hi4-Z , 也是看准了这个趋势 。
现在这个市场 , 方程豹豹5来势汹汹 , 价格也咬得很紧 。
坦克400这次快速改款 , 又是加激光雷达 , 又是上顶级混动 , 摆明了就是要跟豹5硬碰硬 。
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