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150踏板车又来新成员了!并且还是采用运动造型的平踏板和龙骨车型同时上场 , 它们就是建雅科技旗下的诺维娜品牌所推出的M6和M9 。
2025年11月8日 , 建雅科技通过一场别开生面的\"双车战略\"发布会 , 向市场展示了摩托车行业的破局新思路 。 相较于传统单一产品发布模式 , 此次诺维娜M6与M9的同步亮相 , 呈现了出更具战略深度的市场布局 。 且这两款车的造型和设计方向都比较符合终端用户的需求 , 所以还是很值得了解一下的 。
1.诺维娜M6 售价5380~5980元
M6会有两个版本 , 分别是标准版和尊享版 。 该系列车型打破了通路车型千篇一律的沉闷感 , 转而采用了霸气的机甲外观和动感车身 , 它所融入的组合大灯极具辨识度 , 尤其在左右LED灯带的点缀下 , 更是放大了其观赏性 。
在动力上 , M6尊享版搭载有一款单缸风冷电喷发动机 , 其实际排量149.9cc , 压缩比9.5:1 , 最大马力12.5匹 , 最大扭矩12.2N·m 。
你别看它的数据不如水冷引擎 , 但是从调校手法来看低扭还是会比较充足 , 且最高设计时速也能达到105km/h , 官方百公里油耗2.3升 , 所以性能还是比较不错的 。
车身方面 , 该车将采用高强度锰钢车架 , 其中车长1960mm , 轴距1360mm , 整备质量112kg , 座椅高度760mm , 油箱容积为8升 , 将采用前12后10寸的轮毂 。
其座桶空间可以达到35升 , 目测能放小号全盔 。 另外 , 平地板空间也比较宽大 , 所以该车的实用性还是比较突出的 , 在通勤之余也能满足一定的载物能力 , 使其会有更多的使用方向 。
该系列车型的配置会有一定差异 , 标准版相对会比较简单 , 主要以卤素大灯、普通仪表为主;尊享版则要更为丰富一些除全车LED灯源、USB充电接口、还会有液晶仪表、无钥匙启动等 , 非常符合其务实好用的定位 。
2.诺维娜M9 售价7980~9980元
如果说M6主打的是实用性 , 那么这款M9则有一定的功能性 , 官方对它的定位是“年轻人的第一台性能踏板车” 。 诺维娜M9同样会有标准版和尊享版两个版本 , 它们的区别也会集中在动力总成和配置设定 。
从外观来看M9还是会有一点日系踏板车的影子 , 这使得它的前脸会更加的犀利、车身也会更为动感 , 所以这款车的颜值将是一大看点 。
动力层面 , 诺维娜M9全系所搭载的是单缸水冷引擎 , 只不过标准版采用的是两气门构造 , 且没有脉冲点火和怠速启停功能 , 而尊享版则采用了四气门构造和脉冲点火 。
其中标准版最大功率10.7KW , 最大扭矩13N·m;尊享版最大功率11.7KW , 最大扭矩14N·m , 这两款车的动力数值相差不大 , 但还是会有不一样的动力取向 , 这主要是配气机构的特性所决定的 , 这恰恰又是一大看点 , 毕竟用户可以根据个人需求选择不一样的动力总成 , 而不是做出妥协 。
在结构上M9同样会采用高强度锰钢车架 , 只不过它多了龙骨结构 , 再结合本身偏紧凑的设定 , 就会有更好的操控表现 。
【5380元起,建雅科技诺维娜两款踏板发布,平踏很实用龙骨够运动】
其中它们的座椅高度为760mm , 油箱容积13升(标准版9升) , 轴距1360mm , 会采用前后13寸的铝合金轮毂 , 如此设定使得这款车的应用场景会更加广阔 , 它既能日常通勤、还能偶尔长途 , 无疑是多面小能手 。
配置层面 , 诺维娜M9标准版同样会比较普通 , 但尊享版几乎达到了同级满配 , 除全车LED灯具、无钥匙启动、TFT仪表、后气囊减震器、侧支架熄火、半热熔轮胎、背光把手开关等 , 这款不到万元的车型还配备了双通道ABS、可关闭TCS以及前置摄像头行车记录仪 , 这无形中又提高了其性价比 。
通过以上的简要介绍 , 我们可以看到建雅科技旗下的诺维娜品牌已经实现了更为细分的产品布局 , 它不仅让车型售价更低 , 而且还能抓住用户实际需求 , 这既是建雅科技的实力展现 , 更是对消费分级的有效应对 , 所以很值得友商借鉴 。
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