然而 , 部分快递从业人士对菜鸟裹裹仍保留微词 。 一位资深快递人士向北京商报采访人员表示 , 菜鸟裹裹更倾向于选择加盟制快递企业的优质网点 , 加上寄件的利润空间高于派件 , 网点老板和快递员也是以利润导向为原则 , 因此企业不可能不担心菜鸟裹裹对末端网点资源的掌控 , 但总部对此又无可奈何 。
抱团取暖或成趋势
在商业世界 , 合作与博弈似乎总是相辅相成的 。 而营收对于快递行业来说 , 成为越来越现实的命题 。 北京商报采访人员在梳理国家邮政局数据时发现 , 9-11月 , 尽管快递业务量由每月80.9亿件增至97.3亿件 , 业务收入从824.3亿元攀升至959.4亿元 , 但业务收入同比增速却从9月的27%下跌至11月的20.4% 。
行业的营收能力正在进一步吃紧 。 一位快递从业人士向北京商报采访人员表示 , 从目前来看 , 快递需求很旺盛 , 但行业价格战打得太激烈 , 增量不增收的压力仍然很大 , 明年可能会更困难 , 而这也会加剧影响末端服务的稳定性 。
面对外部经济环境和市场竞争 , 企业间的抱团取暖或将成为2021年的趋势 。 12月22日 , 德邦与韵达签订补充协议 。 内容显示 , 韵达将向德邦开放末端网点如韵达快递超市的系统接口 , 结合渠道覆盖需求将末端网点进行互通 。
快递专家赵小敏认为 , 菜鸟裹裹与中国邮政的合作提供了一个思路 , 即快递资源可以考虑与拥有末端网络体系的企业例如中国移动、联通、电信、保险公司或是加油站等进行联合 , 共同把蛋糕做大 。 而快递企业不仅可以在下沉中缓解末端营业压力 , 又能集中分散的客流资源 。 这样的合作对各自的业务都是加分项 。
【快递|联手中国邮政落地寄件点 菜鸟裹裹打什么算盘】北京商报采访人员 赵述评 何倩
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