近代史|同治年间的土路火车

香港《基督教周报》1999 年 7 月 11 日刊登的《土路火車的介紹》一文说：“有关火车的介绍，据郭士立牧师在道光乙末年（注：道光十三年，公元1835年）六月，以爱汉者笔名所出版的《东西洋考每月统记传》，其中载有‘火蒸车’的新闻。‘火蒸车’是火车最早的译名。因为当时称‘蒸气机’为‘火蒸机’；轮船则称为‘火蒸船’ ，及至其后又有‘火轮车’和‘火轮船’的译名。文中写到：‘驾火蒸车，一个时间，走九十里路，如马之飞......利圭普（按即利物浦）海口，隔曼者士特邑（即曼撤斯特），一百三十里路，因两邑交易甚多，其货之事不止。所以商贾等作平路，钻山浚潴，建桥以推车之转，作两个铁轣辘（车轮），备其路平坦，无上无下，及车轮非碍。”
【近代史|同治年间的土路火车】郭士立的外国名字是卡尔·弗里德里希·奥古斯特·居茨拉夫（1803年－1851年），普鲁士新教传教士、医生、探险家和翻译家。1826年被派到南洋爪哇传教，他还为自己取笔名叫“爱汉者” 。1827年开始在中国大陆沿海城市布道，曾在《南京条约》谈判中担任英方翻译，并起草了条约的中文稿。《东西洋考每月统纪传》由郭士立在1833年创刊，是第一份在中国境内出版的现代汉语杂志。郭士立介绍的应该是铁路火车。
《土路火車的介紹》一文中说：“四十三年后，丁韪良在《中西闻见录》第一号，第一篇文章已有《论土路火车》，说明欧美各国经已改良制造出一种无轨轻便的火车，称之为‘土路火车’ ，一新中国人的耳目。”
1801年，英国人理查·特里维西克制成了“伦敦蒸汽马车” ，这是第一辆真正投入市场的蒸汽机车辆，能乘坐6人，最高速度27公里/时。
蒸汽机汽车曾经风靡一时。据有关资料， 1902年，美国当年销售的1000辆汽车中，超过一半是蒸汽机车辆，美国的新英格兰地区取代法国成为了新的世界汽车产业中心。
《中西闻见录》1872年8月（同治十一年七月）在北京创刊，由美国传教士丁韪良、英国传教士艾约瑟主编（后来完全由丁韪良负责），是北京的第一个中文近代报，有的评论说：《中西闻见录》对洋务运动起了推波助澜的作用。该刊在每期第一页有一个说明“《中西闻见录》系仿照西国新闻纸而作，书中杂录各国新闻近事，并讲天文地理格物之学，每月出印一次。”
《中西闻见录》为月刊，每期正文50-60页，每期发行1000份，大部分免费散发，主要在北京发行， 1875年8月（光绪元年七月）停刊，共刊出36期，收入文章800多篇。
1876年2月，《格致汇编》在上海创刊，成为《中西闻见录》的续刊。

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丁韪良，字冠西，外文名为威廉·亚历山大·巴尔森·马丁（1827年－1916年），是北美长老会派至中国的传教士，在中国生活了62年，曾长期担任北京同文馆（教育机构）的负责人， 1898年起任被清朝皇帝任命为京师大学堂首任总教习，也就是北京大学第一任校长。
根据并不完全的统计，他一生出版了中文的著译42部、英文著述8部，并且在各种报纸杂志上至少发表了153篇文章。

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至今学界对丁韪良评价不一，但是不能否认，丁韪良在当时有很大的影响，比如他翻译的《万国公法》，就受到恭亲王奕?的赏识，由总理衙门拨专款付印出版。《万国公法》的出版和传播，帮助了当时的清政府了解国际法律。丁韪良创造的汉字法律术语有：万国公法、性法（自然法）、主权、权利、责任、法院、人民、国体、赔偿、自治、限制、章程、邦国、政治、选举、司法、争端、国会、制宪、领事、利益、管辖等。