广汽集团2020年销量突破204万辆,8款车型销量超10万辆
1月6日 , 广汽集团发布了2020年12月产销快报 , 数据显示 , 2020年广汽集团生产汽车共计203.5万辆 , 逆势增长0.5%;销售汽车204.4万辆 , 同比微降0.9% 。 在面对复杂外部环境与疫情的空前挑战下 , 集团全年产销双双突破200万辆 , 向市场交出亮眼答卷 。
2020年12月 , 广汽集团产量达22.1万辆 , 同比增长4.1%;销量20.9万辆 , 同比增长12.4%;12月终端销量23.4万辆 , 同比增长18.8% 。 产销量均延续了4月以来的良好发展势头 , 同比实现双增 。
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主力车型增长明显
2020年 , 面对突如其来的新冠肺炎疫情 , 广汽集团全力复工复产补产增产 。
二季度以来 , 广汽集团连续8个月产量实现同比正增长 。 主力车型方面 , 2020年广汽集团旗下合计有8款车型累计销量超10万辆 , 其中雷凌系列和雅阁系列2款车型累计销量超20万辆 , 分别达到226683辆和210574 辆 。 其他车型方面 , 凯美瑞系列2020年全年累计销量185140辆 , 皓影系列累计销量156306辆 , 缤智累计销量150363辆 , 传祺GS4系列累计销量127108 辆 , YARiS L 家族累计销量113736辆 , 凌派系列累计销量113379辆 。
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日系合资表现亮眼
日系合资方面 , 广汽本田、广汽丰田齐头并进、多点开花 。 数据显示 , 广汽本田12月产量84047辆 , 同比增长15.6%;1-12月全年累计产量805563辆 , 同比增长3.7%;12月终端销量98037辆 , 同比劲增45.7%;1-12月终端销量808938辆 , 同比增长5.7% 。 广汽丰田表现同样亮眼 , 12月销量72159辆 , 同比增长24.9%;1-12月销量765008辆 , 同比增长12.2% 。
另一合资品牌广汽三菱销量亦持续回暖 , 连续四个月实现环比增长 , 12月销量达10981辆 , 环比增长21.9% , 重回万辆俱乐部 。
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自主品牌稳健回暖
自主品牌方面 , 广汽自主品牌“双子星”广汽传祺12月销量31464辆 , 同比增长5.3% , 连续4个月销量突破3万 。 此外 , 12月广汽传祺MPV车型合计销售9753辆 , 同比增长71.1% , 其中传祺M8同比增长55.7% , M6同比增长91.1% 。
今年 , 广汽集团的新能源乘用车板块在逆境中承压奋进 , 1-12月销量达76662辆 , 同比增长34.8% , 其中自主新能源销量60915辆 , 同比增长44.3% 。 自主品牌“双子星”另一成员、高端智能电动车品牌广汽埃安销量劲增 。 根据统计 , 广汽埃安12月产量7435辆 , 同比增长11.8% , 1-12月产量60066辆 , 同比增长43% , 1-12月销量60033辆 , 同比高增42.9% 。
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挑战2021年产销10%增长目标
在2020年12月举办的世界智能汽车大会上 , 广汽集团提出 , 企业自主品牌需兼顾燃油车与新能源车的“双车”智能化 。 新能源汽车是未来发展的方向 , 燃油车是近期主要的利润来源 。 能否兼顾燃油车和新能源共同发展 , 实现“双车”智能化 , 将是中国品牌“十四五”期间转型升级致胜的关键 。
面对汽车行业发展新趋势与新挑战 , 广汽集团将全面实施“十四五”规划“1615战略” , 打造实现智能网联和新能源核心技术强大自主研发核心体系 , 2025年自主品牌全面实现电气化 , 2023年L3大批量应用 , 2024年推出全新电子电器架构量产L4 , 2025年实现特定场景下L4智能驾驶商业运营 。
展望2021年 , 广汽集团表示将全力挑战完成年度产销增长10%的目标 , 力争到2035年 , 全集团实现汽车产销500万辆 , 营业收入超1万亿元 。
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