从传统车企到科技出行，长城汽车为何在2020年发起全面转型？从传统车企到科技出行长城汽车为何在20

从传统车企到科技出行长城汽车为何在2020年发起全面转型？
在逆境中变革才是真正强者长城汽车完美收官2020
2020年汽车企业哪家强？长城汽车这些大事件必须了解一下
打造“由大到强”新路径长城汽车2020年这些转型举措绝了！
从只有21个字的企业文化发布会，到高不可攀的庞大市值，回顾长城汽车的2020年，变革之中无处不频频出现新的惊喜。
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2021年1月8日，长城汽车再传捷报——2020年12月产销数据中，新车销量高达150,109辆，同比增长41.6% ，环比增长3.4% 。 2020年销售新车1,111,598辆，同比劲增4.8% ，不仅连续第五年突破百万销量，更超过102万辆的年度销量目标，目标完成率达109% 。
在外部环境充满不确定性的2020年，强悍的销量成绩就是长城汽车交出的第一份答卷。而在销量背后，还有更多有趣的数据等待我们的发掘。
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在过去的一年中，长城汽车“以用户为中心”推进自我变革，加速向“全球化科技出行公司”转型。在全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名下，并成功实现新一轮高质量发展，不断攀高的市值就是有力佐证之一。
而在产品矩阵方面， 2020年，长城汽车旗下频频出现的爆款也以新品力量实现了全新突破。从哈弗大狗到欧拉好猫，再到坦克300 ，一系列网红车型上市后迅速成为市场炙手可热的对象。
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与此同时， WEY品牌也实现了年全年销售78,500辆的好成绩，成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌。尤其是其中的坦克300 ，更是进一步立体化了WEY品牌形象，助推WEY品牌势能达到全新高度。
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【从传统车企到科技出行，长城汽车为何在2020年发起全面转型？】在科技方面，长城汽车也通过全新技术体系和三大技术品牌的推出，带来了“科技长城”的全新气息。在“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌上，长城汽车过去一年发布的多款新车均诞生于此。依托成熟的“七国十地”全球研发体系， 2020年，长城汽车在科技创新领域持续进阶，长城汽车在全新技术平台的赋能下，找到了面向全新阶段挑战的更完美解决方案。
在强大产品矩阵和体系革新的同时，长城汽车在创新营销思维上也充满了想象力。令人尤为印象深刻的是2020年长城汽车践行用户思维，将产品命名权交由用户，以此打造哈弗大狗、坦克300、欧拉猫系家族等多款网红车型。
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与此同时，通过跨界合作电影《我和我的家乡》，旗下哈弗F7助阵筷子兄弟新歌MV发布、长城炮助力2020珠峰高程测量等诸多创意品牌策划活动，长城汽车也持续精准传递着品牌价值。
在主动开展营销模式变革的同时，长城汽车充分利用互联网、电商平台和经销商体系优势，并且抢先一步打通线上、线下渠道，成功重塑了销售服务业态结构与生态圈。这样的长城汽车，怎会不成为消费者心中的首选呢？