2021年这些热门中国电动车有望进军欧美市场比亚迪汉领衔( 二 ) 电动车的话题无法避开特斯拉

【2021年这些热门中国电动车有望进军欧美市场比亚迪汉领衔】吉利
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极星Polestar 2是一款来自中国的电动车，已经投放美国和欧洲市场，表现非常出色。
尽管我们不会看到任何以吉利为品牌的汽车，但是吉利的各个子品牌已经遍布全球，其中包括沃尔沃、极星、路特斯、LEVC（伦敦电动车公司）以及马来西亚汽车制造商Proton（宝腾）。极星2本质上是沃尔沃性能品牌下的中国汽车，已经获得市场的普遍好评。沃尔沃拥有强大的电动车计划，已经生产出了XC40 Recharge电动版，不过这款车仍然是在欧洲（比利时）制造的。反观极星汽车则是在中国制造的，它不是廉价汽车，证明了中国制造业的发展。极星2是一款具有极具竞争力续航里程和性能的优质电动车， 2021年预计还会进一步改进。
五菱
目前中国最畅销的电动车是五菱宏光MINI EV ，其价格低至4 ， 200美元（约合2.7万人民币）。宏光MINI EV一次充电只能行驶124英里（约合200公里），最高车速也只有62英里/小时（100公里/小时）的速度，但是在郊区或城市实际路况下，您可能不需要或者不想要更高的性能。五菱似乎没有计划在中国境外销售宏光MINI EV ，但可以证明在欧洲或美国市场触及最低的价格，即使这些地区更高的安全法规会推高成本。如果五菱汽车确实在2021年把宏光MINI EV投放到欧洲或美国市场，那么可能会成为最便宜的电动车，而且可能性相当大。
小鹏
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小鹏P7提供了可与特斯拉Model 3媲美的性能和续航里程，但价格更低
尽管小鹏的大部分重心都集中在P7轿车上，但G3 SUV却是投放欧洲市场的首款车型。挪威是世界上人均电动车最多的国家，挪威已经有100台G3 。小鹏G3拥有282英里（约合454公里）的WLTP续航里程，起售价格358 ， 000挪威克朗（约合27万人民币）。许多汽车制造商都把挪威作为电动车的试验场，比亚迪就以此为例，先在挪威首次交付了唐。如果一切顺利，可以期待小鹏G3投放美国和欧洲的其他地方， P7很快也会紧随其后。小鹏P7在中国的起售价为35 ， 500美元（约合23万人民币）， NEDC续航里程可达440英里（约合708公里），最快仅需4.4秒即可完成0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速。此外，小鹏还吹嘘Xavier自动驾驶系统，希望与特斯拉相媲美，考虑到特斯拉在这一领域的领先优势，这似乎不太可能，但是小鹏P7肯定有潜力在性价比和整体能力方面与特斯拉Model 3相抗衡。
爱驰
爱驰只是一家小公司，每月在中国电动车销售仅几百台，但已经投放欧洲市场。爱驰U5 SUV价格相对合理，仅28-42 ， 000美元（约合18-27万人民币），成为赫兹·科西嘉（Hertz Corsica）公司的租赁选择。自2020年7月以来，科西嘉岛上已有500台爱驰U5汽车可供出租。 U5可提供204马力的输出功率和250英里（约合402公里）的续航里程，非常适合这个仅52英里（约合84公里）长的度假小岛。实际上，从2020年4月起，欧洲即可订购U5 ，但到目前为止，除了科西嘉岛外，还没有交付任何一台U5 。
蔚来
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蔚来EP9展示了中国电动车的性能，但蔚来ES6可能才是真正将品牌推向海外市场电动车
您可能听说过的蔚来品牌，蔚来股票现在已经在纽约证券交易所上市，一直在稳步升值，从2018年9月首次上市时的不到10美元上涨至每股近59美元。 Formula E电动方程式赛车锦标赛开始以来，蔚来还赞助了一个车队。蔚来的旗舰车是EP9超跑，不过蔚来计划在2021年将更多家用车带入欧洲，包括ES6 SUV 。有传言称，投放欧洲市场的蔚来ES6将配备150kW电池组， NEDC续航里程超过500英里（约合805公里）。那真的会掀起轩然大波，让所有电动车反对者哑口无言，不再狡辩内燃机汽车单一油箱行驶的更远。中国电动车的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：forbes 编译：Kishi.W）

2021年这些热门中国电动车有望进军欧美市场 比亚迪汉领衔( 二 )

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