“双擎”发力、年销80万台 一汽丰田2020逆势起飞
2020 , 是车企经历重重考验的一年 , 年初 , 整个乘用车市场陷入停摆 , 直至下半年才在困境突围 , 迎来市场的逐步回升 。 面对挑战 , 真正的强者非但没有沉沦 , 却展出愈挫愈勇的实力 。
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一汽丰田2020便展现出逆势飞扬的风采 , 近日其发布2020年度销售业绩:新车销量80万台 , 同比增长9% , 品牌的市场占有份额达到4.3% , 盈利店铺占比高达91% , 远高于行业均值的60% , 势头强劲 。 在2020年度全国乘用车销量同比下滑的大背景下 , 成绩可谓瞩目 。
TNGA架构护航产品力
得以“逆势上扬”首当其冲的因素 , 是一汽丰田全系强大的产品力 。
2020年 , 一汽丰田全面进入了TNGA时代 。 在TNGA架构赋能下 , 一汽丰田每一款车型在造型、动力、驾控、安全等方面实现革新 , 也收获了实实在在的认可 。
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出色的销售数据 , 即印证了市场的态度 , 以一汽丰田明星车型——亚洲龙AVALON为例 , 2020年 , 亚洲龙AVALON销售达110814台 , 燃油版77458台 , 同比增长135% , 双擎版33356台 , 同比增长30%;其中 , 12月燃油版销售8083台 , 同比增长43% , 双擎版3907台 , 同比增长117% 。 在竞争早已充分的中高级
轿车市场 , 后来者亚洲龙凭借凭借B+级的内部空间、豪华车级别内饰品质和澎湃动力 , 小步快跑 , 超越同级诸多老牌实力战将 。
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不仅仅是亚洲龙 , 一汽丰田旗下多位实力派“喜提” 亮眼成绩单:卡罗拉家族销售357165台 , 燃油版301512台 , 同比增长7%;RAV4荣放销售173383台 , 燃油版销售142945台 , 同比增长16% , 双擎版销售30438台 , 同比增长1964%;奕泽IZOA家族销售45151台 , VIOS威驰家族销售78538台 。
而在销量构成中 , 一汽丰田“擎家族”的权重越来越高:2020年 , “擎家族”全年累计销售129895台 , 销量占比16.2% , 其中12月销量14779台 , 销量占比17.3% 。 作为新能源市场的先行者 , 一汽丰田一直深耕混动领域 , 扎实的技术积累、可靠的产品品质 , 助推一汽丰田混动车型迎来爆发年 。
【“双擎”发力、年销80万台 一汽丰田2020逆势起飞】深厚内功助力销量起飞
当然 , 除了过硬的产品技术实力 , 汽车品牌在质保、服务、营销等方面的全体系布局 , 也成为品牌抵御危机、持续向上的重要后盾 。
或许车市从来都不是顺风顺水 , 车市中一直着眼于塑造核心产品技术竞争力的坚守者、在危机中不屈不挠快速应变的奋斗者 , 在变局中乘风破浪的创新者 , 早就在危机中不断积蓄这深厚内功 。
深究一汽丰田成功的背后 , 不得不提丰田的QDR标准 。
成立17年来 , 一汽丰田始终坚守丰田的“QDR”基因——高品质(Quality)、可靠性(Reliability)、耐久度(Durability) , 保证产品从开发之初到生产、制造以及品控方面都做到精益求精 。 车型每一个零部件都进行严格测试 , 确保完全符合丰田全球SQA品质要求 。 据悉 , 一汽丰田天津、长春、成都等地工厂的产品均多次获得丰田全球品质监查(SQA)“0不良”认定 。
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另外 , 一汽丰田特别重视“服务口碑” , 在中国质量协会发布的“2020年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)评测结果”表明 , 一汽丰田夺得合资品牌销售服务满意度指数 , 以及售后服务满意度指数双料冠军 , 尤其是售后服务满意度更是连续三年问鼎;而在丰田汽车的全球服务比拼中 , 一汽丰田已经连续五年、累计六次获得“丰田全球服务表彰金奖” , 并凭借五连冠在2020年夺得“丰田全球卓越服务特别金奖” 。
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