蔚来150kWh电池是骗局？专家称固态电池5年内不可能商用【太平洋汽车网新车频道】近日

【太平洋汽车网新车频道】近日，有国内专家指出，蔚来1月9日在NIO day所发布的150kWh的固态电池组不可能做到明年交付，以目前的固态电池技术，固态电池要做到真正商业化还有很远的路， 5年内基本没戏。
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国联汽车动力电池研究院董事长熊柏青说，固态电池不会这么快商用。 “全固态电池现在距商业化还很远，现在甚至做个演示都还很困难。 10年内完全攻克全固态难度挺大，反正至少这5年没戏了，我们也做这东西。 ”
此外，据业内人士分析，蔚来汽车所谓的固态电池其实是固液混合电池或者半固态电池。这是固态电池到来前的一个过渡方案，也就是同时使用固态电解质和电解液，但是两者混合的比例和安全性目前在国际上还没有定论。
蔚来150kWh固态电池组
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据蔚来官方介绍，全新的150kWh固态电池组采用原位固化固液电解质、无机预锂化碳硅负极以及纳米级包覆超过镍正级设计，其中固液电解质可确保电芯安全，而无机预锂化工艺的硅碳负极，配合纳米级包覆工艺的超高镍正极，在能量密度跃升的同时保证寿命，相较于常规的三元里电池，提升了50%的能量密度，达到360Wh/kg 。
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同时，所有蔚来车型均可升级该电池包。搭载150kWh电池包后，蔚来全系车型获得超长NEDC续航， 2018款ES8将超过730km ，全新ES8将超过850km ， ES6和EC6将超过900km ， ET7更是可以超过1000km！
此外，蔚来官方还在发布会上宣布， 150kWh固态电池组最早将于2022年第四度交付。至于到时候是否会真的交付，我们太平洋汽车网将持续跟进！
【蔚来150kWh电池是骗局？专家称固态电池5年内不可能商用】（图/文/摄：太平洋汽车网熊睿锋）