新能源汽车深度调查：特斯拉降价打头炮，北方越冬续航是硬伤( 三 ) 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者张泰来范佳实习

近年来，各地纷纷出台政策支持新能源汽车发展，也不断在推动公共充电桩设备的建设，但相较于加油站，充电桩的数量还远远不够。与此同时，已经建成的公共充电桩相当一部分长期处于闲置状态。对于电动车主而言，使用公共充电桩的不便一是充电桩设置密度不高，不好找，另一方面，使用充电桩动辄一个小时以上的充电时间也过于漫长。
公共充电桩不好找，在家自行安装充电桩也没有那么简单。首先，安装充电桩必须有独立固定的个人停车位，只此一条，就将大量居住在老旧小区的车主排除在外。此外，即便是居住在新兴小区，有固定停车位，安装充电桩也要经过电力、物业等等环节，任何一个环节出现问题都会让安装停滞。
影响
其他品牌暂未跟进降价
专家称或用超值服务来平衡
虽然面临着各种门槛,但业界普遍看好新能源汽车的前景。毕竟,石油资源是不可再生的有限资源,新能源汽车代表了产业未来发展的方向。而且近年来,国家不断出台政策鼓励新能源汽车产业的发展。
今年1月5日,商务部等12个部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》提出,稳定和扩大汽车消费,开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。
这些无疑都给了新能源汽车生产销售厂家以及消费者以巨大的信心,伴随着新能源汽车技术的提升,新能源汽车必将获得更多的用户。
那么,特斯拉的此次降价会对国内新能源汽车市场带来哪些影响,会带动国产品牌进一步降低车价吗?截至目前,尚未看到有国产品牌降价的消息,不过,业内专家分析,特斯拉的降价势必会对行业带来巨大的影响,提升整个行业的服务水平。
赵林分析,特斯拉竞争品牌的相似车型,即便不会降价,也会通过一些超值服务,比如超长的质保、原价置换、对二手车的保值保证等方面,变相地把价格平衡过来。 “其实本身就有这个趋势,特斯拉降价只是一个触发点。 ”
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