2021年CES展首次线上举办车企们都带来了什么？易车原创最近几年

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易车原创最近几年，随着汽车行业向电气化和智能化的转型，在每年初举办的国际消费类电子产品展览会（简称CES）被越来越多的车企所重视。大家都力争在新年伊始，通过CES平台展现自己最前沿的技术，在新的一年开个好头。
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然而今年的CES有些特殊，受“疫情”的影响， 2021年的CES首次在线上举行，但这似乎并没有影响车企的热情。接下来的文章，我们就来盘点一下， 2021年度CES上，车企都有哪些表现。
凯迪拉克Celestiq(参数|询价|图片)旗舰级电动轿车将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体，同时为了凸显自身的豪华属性，还将采用手工打造方式生产，该车最快可能会在2023年上市。
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外观方面，我们能看到新车将会拥有凯迪拉克旗下电动车最新的设计理念，前脸会由LED光源进行装饰。
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内饰部分，能看到由主动变色技术玻璃构成的全景天窗，同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕，这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。
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动力系统方面，该车将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组，电池容量在50-200千瓦时之间，续航里程超过644km ，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且还会支持350千瓦技术。
奔驰MBUX Hyperscreen亮相，拥有三屏一体、宽度超过140厘米的超大尺寸屏幕，是奔驰迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面。此外，全新MBUX Hyperscreen还具有直观高效的“零层级”操作界面和极强的人工智能学习能力。
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作为模拟世界和数字化设计交融的典范之作，全新MBUX Hyperscreen的自由曲面玻璃仪表盘宽度超过140厘米，将三块显示屏无缝连接。涡轮造型空调出风口精巧地整合在屏幕两侧，流畅优雅的曲线设计在流光溢彩的环境氛围照明系统衬托下，勾勒出充满科幻感的仪表盘轮廓，令其仿若悬浮于仪表板之上。
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中央显示屏和前排乘客显示屏均采用拥有独立发光像素点的OLED技术，无论在任何视角和光线条件下，屏幕均可呈现出高对比度的靓丽画面。触摸屏表面下方共设置12个传感器，当手指接触到特定区域时，执行器就会触发盖板的振动反馈，实现更为逼真、舒适的触觉反馈效果。整套系统可存储多达7个用户账号，令旅程更富个性乐趣。
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在8核CPU、24GB内存以及每秒46.4GB内存带宽的强大算力支持下， MBUX Hyperscreen能在适当的时候，为用户在中央屏幕主界面显示其所需个性化功能，实现无需滚屏、无需翻页的“零层级”操作，带来轻松而又贴心的人机交互体验。

2021年CES展首次线上举办 车企们都带来了什么？

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