人工智能|在西岸传媒港，打造一席流动的数字化盛宴阿语|社交媒体|春节联欢晚会

在上海徐汇滨江地区，也有一条长约11.4公里，面积约9.4平方公里的岸线，名为“西岸”。作为“西岸文化走廊”品牌工程战略的重要组成部分，“西岸传媒港”在2014年开工，并于2021年基本完成建设。

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如同塞纳左岸的成功一样，“左岸”不仅仅是地域上的区别，更是一种文化象征。上海西岸要成为与巴黎左岸、伦敦南岸比肩的国际滨水文化魅力区，要形成自己独特的文化标签，就需要在此画出新的篇章。因此西岸传媒港选择用数字化勾勒出智慧园区的绝美“画卷”。
“数智赋能、畅享滨江”理念下的智慧园区
西岸传媒港，是一个典型又非典型的园区。
西岸传媒港位于徐汇滨江的核心地带，是徐汇滨江开发建设的重要先导项目，总投资312亿元，总用地面积30公顷。作为一家面向未来传媒产业集群发展目标的园区，相应的也会带来更高的管理难度。
在战略规划层面，西岸传媒港明确要秉持“数智赋能、畅享滨江”的理念，凸显全球城市卓越水岸特质，打造数字化转型示范带。同时，强化数字技术策源，推进数字经济与实体经济融合，打造更具国际竞争力的人工智能产业集群，推进生命健康、艺术传媒、科技金融深度数字化转型。
有了数字化转型的总体纲领，未来重点的工作就落在场景面，作为一个新建园区，和未来滨江传媒产业的中心，西岸传媒港的很多场景都存在数字化的诉求，需要通过数字化技术与场景化需求相结合。
首当其冲，一个智慧的园区，要做到让数据在园区中无缝流动，让智慧遍布园区的每一处角落。这就需要大数据的全面联通，并通过数据归集和分析掌握整个园区的每一缕“神经”。
第二，所有的园区都有一个通病，就是高峰期的出入园的吞吐量，尤其在疫情的影响下，车辆出入和停车的管理问题亟需解决。
第三，有别于传统房东式的园区管理，智慧园区要做好对入驻企业的数字化赋能，就需要从平台层更多的思考数字化服务能力的建设。
最后，作为一个典型的新建园区，西岸传媒港要基于未来的场景，考虑到未来五年甚至十年后的发展，并为之留足成长的空间。
每个智慧场景，逐一突破
面对这些场景化的挑战，西岸传媒港选择了与华为携手，通过智慧园区的建设，支撑当下和未来的场景数字化需求。
【 人工智能|在西岸传媒港，打造一席流动的数字化盛宴】首先，每一个智慧园区需要一个“大脑”，汇集和处理所有的数据来指导决策，并实现所有设备的联接，辅以人工智能技术，让多数关键场景实现自动化，减轻人力运维负担。同时支撑园区智慧应用，为园区用户创造优质的服务体验。
因此智慧的大脑是全场景智慧的基础，而好的大脑必须要有严谨的数字孪生做支撑。西岸传媒港则基于数字孪生全要素平台，通过融合GIS、BIM等多源异构数据，生成构建的西岸传媒港的数字孪生底座人工智能运营中心（AIOC）。
在未来，随着园区的不断运营、数据积累，AIOC将逐渐升级为园区数字孪生大脑，对任何的异常，都能及时预警，提供分析数据与处理建议，进一步提升园区智慧化管理水平。同时，基于数字孪生全要素基础，可以快速联动各种系统，带给用户更完善的体验提升。
其次，数字生活无小事。就以停车管理为例，如果不能高效管理停车，势必会影响园区内的企业运转效率。
西岸传媒港，这片综合商业空间总建筑面积约100万平方米，其中占比46%的地下空间将建成一个共三层的大型停车场，共可容纳5400个车位，正是“数字化赋能便捷停车”的典型应用场景。该场景也有很多创新的技术，如iBeacon的低耗能蓝牙技术，解决了底下GPS信号丢失问题，做到高精度的室内外混合导航；再比如园区的停车吞吐量与后边的道路拥堵有着紧密的联系，如果处理不好园区停车问题，就会造成拥堵，以此为城市治理造成负担，那么西岸传媒港采取了“深掏滩”的超级停车蓄水池，以AI算法来判断停车需求，进而实现对城市治理过程中停车问题与道路两侧平衡的有效调节。
第三，一个园区提供大量的数字化服务，势必会带来极高的能耗，这似乎与国家降碳的目标有所背离，所以智慧园区不仅要做低碳园区，甚至是零碳园区。
而这也是西岸传媒港的价值之一。园区的能源系统规划建设贯彻“可视化、可控制、可优化”的方针，大力推行人工智能赋能节能减排和用户体验，提高能源使用效率。并在基于AI算法的建筑能效管理场景、基于需求侧响应的虚拟电厂场景和基于智能自动驾驶的EV充电机器人充电场景都发挥了降碳、节能和智能化的作用。