立方快评|邮局咖啡火了,要实现“全国第一”还须突破这些坎 | 中国邮政


立方快评|邮局咖啡火了,要实现“全国第一”还须突破这些坎 | 中国邮政
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□杨霄
最近,中国邮政在厦门开出的邮局咖啡馆火了。
邮局咖啡在保留邮政普遍服务的基础上,叠加了咖啡饮品及邮政文化创意服务。在门店布局装饰上,采用了公众熟悉的复古绿布景和标志性的邮筒,带着浓浓的中国邮政色彩。从咖啡产品来看,美式、拿铁、卡布奇诺都有,最便宜一杯22元。该店营业不过几天,门口排满了长长的队伍,店里已经爆单。有声音甚至给出高评或期许:“中国邮政试水咖啡店:一铺开就是全国第一。”
不得不说,中国邮政此次跨界富有新意。比如,对消费市场新业态开拓,对市场新营销手段的尝试;比如,对邮局网点重构服务功能、提高团队人效、盘活存量物业等。能吸引消费者源源不断前去“打卡”,邮局咖啡首店开业的反响不错。
中国邮政在国内营业网点超5.4万个,便民服务站35万个,村邮站10万个,服务网点乡镇覆盖率达到100%。进军咖啡店,为邮政盘活各地资产提供了想象空间。
立方快评|邮局咖啡火了,要实现“全国第一”还须突破这些坎 | 中国邮政】事实上,最近两年,在上海、厦门等地,零星传出中国邮政开咖啡店的消息,这无疑是传统服务的一种创新,试图给予消费者更多的服务方式和内涵。不过,邮局能否卖好咖啡,或实现在其体系内的大规模复制,仍需解决诸多问题。
首先,邮局里面卖咖啡,要解决主业与新业务关联度。
任何企业要去做大幅度跨界,横亘在其面前的首要问题都是解决主业与新业务的关联性和兼容性。邮局咖啡馆的业务结构是“邮政服务+饮品贩售”,那么寄信、买邮票与喝咖啡有什么关联?恐怕多数公众还要努力回忆上次去邮局的年份,也要掂量“喝咖啡、跑邮局”理由是否充分。
其次,邮局咖啡须过产品定位关。邮局咖啡在消费市场上获得掌声也不乏吐槽。比如,它的咖啡、茶饮价位在20~40元,最便宜的是经典美式一杯22元。与之对比,星巴克美式中杯27元/杯,瑞幸标准美式13元/杯。如果邮局咖啡拿不出独一无二的产品,价格“高不成、低不就”,消费者为什么要放弃星巴克、瑞幸?除非邮局咖啡具备先天的地利与客流优势,否则难以能像书店、影院、加油站一样,给消费者一个“停一下”的理由。
其三,激活庞大店网资产,须过专业运营关。
中国邮政的庞大网点和店网资产具备极大想象空间,同时,多路资本近年疯狂涌入国内咖啡消费领域,盛传某网红咖啡馆的单店估值飙至1500万美元。
但现实中,物流业务与餐饮消费、零售本不搭界,二者从选址到运营、从产品到客群,都迥异。2010年,中国邮政拟开1万家百全超市,其运营团队、首店均在河南。从百店齐放到草草收场,只有寥寥几年。
再看奶茶、咖啡等轻餐业态,虽然明面上的门槛低,但也是一种专业化,引入和开启这种业态,还需要专业思维。再高级的邮差不一定会卖货,应是专业人办专业事。拼市场靠产品及服务,拿份额靠消费者持续满意度,除了一块儿牌子,更需要专业化团队和运营能力。
市场上一定存在既喜欢跑邮局寄信又爱喝咖啡的消费者,但邮局咖啡解决的市场需求是什么,它独一无二的立身之本是什么,这些问题,更考验中国邮政咖啡运营团队的智慧。
责编:史健 | 审核:李震 | 总监:万军伟