新闻记者|95后女诗人星芽登山时遇难知情人:突发疾病可能性更大出发前做了充分准备( 二 ) 墓葬|考古|考古学|西侯度遗址

中国探险协会会员薛皓告诉天目新闻采访人员，“鳌太线”主要的风险点在于，季节性的风险以及补给困难。如果体能比较强的话，至少也需要5天的时间，全程是没有补给，尤其是水的补给，所以很多人选择冬季和雨季两个时间点去，目的就在于少带些水上路，防止体力消耗过大。
资料也显示，这条线路穿越的难点，不仅在于需要长时间穿越无人区且得不到补给，途中需翻越海拔在3400米以上的高海拔山峰多达十几座，且气候多变、路况复杂，整个穿越过程大都行走在冰川遗迹形成的石海之间，遇到恶劣天气就十分危险。
“在探险圈来说，这样的路线就像珠峰一样，是驴友们的心中圣地。”薛皓认为，这也是为什么每年会有上万人想要“鳌太穿越”。据协会了解到的信息，“星芽”出事当天有上百人在“鳌太线”上徒步。
据《中国鳌太穿越事故调查报告》显示，近年来，鳌太线穿越事故的发生率，正在呈逐年上升趋势，从2012年至2017年夏季，不足五年，已累计失踪、死亡驴友多达46人。2018年10月18日，眉县人民政府和太白县人民政府联合发布公告，再次重申禁止“鳌太穿越”活动。与此前历次发布的公告相比，这份公告措辞更加严厉，对“一切单位或个人”的非法穿越活动全面禁止。
公告称，对违反规定的单位或个人，一经查处，将严格按照《中华人民共和国自然保护区条例》等相关法律法规规定予以处罚，对因非法穿越活动造成保护区自然资源、生态环境严重破坏的单位或个人，根据有关法律法规处理，直至追究刑事责任。对因非法穿越活动造成的人身伤亡等事故，责任由组织开展非法穿越动的单位或个人承担。但禁令依然挡不住驴友冒险的脚步，仅在2021年五一期间，“鳌太线”就发生3起驴友穿越意外事件，共造成2人遇难;2021年6月1日，在秦岭失联27天的一名驴友被确认遇难。
薛皓认为，目前，对于“鳌太穿越”并没有具体的处罚规定，处罚界限是模糊的，也没有处罚依据和标准。“因为每年仍有上万人想要穿越鳌太。从我们角度看，禁不如管，比如，在进出山口，设计补给通道，可以提供有偿服务;也可以提供马队、向导，以防因对线路不熟悉而迷路;亦或是设置这条线路的基金，以备救援使用……”
“从中国探险协会角度来说，更重视的是发生之前该做些什么。”薛皓说，“我们更想让自以为资深的驴友，做更加专业的训练，通过系统学习，丰富知识与技能，来补充短板，更有能力处置一些事情，防止因个人经验主义而出现的疏忽;也想通过与政府的协调，设置专门的救助站，就像珠峰的大本营，防止更多的伤亡事故发生。”
来源:天目新闻

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